Cándido Duro Domínguez | “A novela naceu no traxecto en tren de Pontecesures a Vigo”.

O escritor de ‘Próxima Estación’ presentará a súa primeira novela mañá, coincidindo co Día do Libro, na Biblioteca de Cesures ás 20:00 horas.

Cándido Duro Domínguez coa súa novela ‘Próxima Estación’
Cándido Duro Domínguez coa súa novela ‘Próxima Estación’.

Cándido Duro Domínguez é de Pontecesures, onde presentará mañá, ás 20:00 horas na Biblioteca Municipal, a súa primeira novela: ‘Próxima Estación’. O escritor dá con esta obra un salto a un estilo totalmente novo, xa que ata o de agora só escribira poesía en galego, pero as súas viaxes en tren foron o seu mellor aliado para iniciar unha historia que agora pode chegar ao lector para afondar nas temáticas máis recorrentes que caracterizan a sociedade galega.

¿Como nace ‘Próxima Estación’?

É a miña primeira obra en castelán e a miña primeira novela tamén, aínda que está ambientada totalmente nesta terra, en Pontecesures, no traxecto do tren entre Pontecesures e Vigo Guixar. Aí transcorre todo o pensamento do protagonista, que vai rememorando a súa vida nese ir e vir do traballo, porque el traballa en Vigo, na Dirección Provincial do SEPE, pero vive en Pontecesures. Nesas viaxes vese interrompido pola xente que entra no tren ou que se senta ao seu lado, xente coa que conversa sobre política ou outros temas, e que o leva a divagar.

Todo o anterior que fixeches foi poesía en galego, por que agora este cambio á novela e por que en castelán?

Pois porque me presentei ao Premio Azorín en 2024, un premio internacional de narrativa de novela curta, aínda que toda a sensibilidade é en galego. Creo que fun demasiado ambicioso ao meterme en semellante “fregado”, pero mellor así porque retomei a novela e melloreina, e quedou un libro medianamente decente, creo eu. Iso si, o borrador escribino no tren hai cinco anos, pola época da pandemia, porque ao final esta é unha obra en parte autobiográfica que se me ocorreu para aproveitar o tempo de camiño ao traballo, no tren. Pode interpretarse como unha novela autobiográfica, pero tamén trata temas recorrentes da sociedade galega, como pode ser o concepto da emigración.

Menciónanse espazos recoñecidos de Pontecesures na obra? E que outros lugares se describen?

Si, na obra menciónanse espazos de Pontecesures como Porto, que é onde nacín, Porto de Abaixo, tamén Padrón, Campaña, as fábricas de aluminio, Madrid, por exemplo, e a Universidade Rey Juan Carlos.

Comentábasme tamén que vas a presentar tamén en Vilagarcía, pode ser?

En Vilagarcía vou estar no stand da Mesa das Verdes o Día do Libro, así que estarei pola mañá en Vilagarcía e pola tarde, ás oito, na Biblioteca de Pontecesures. O que si me gustaría destacar é que este libro nace grazas á colaboración desinteresada do gran ilustrador e maquetista Serxio Suárez Bandín, que xa colaborou comigo noutros libros no deseño e na maquetación. Tamén quería destacar o labor encomiable na corrección que fixo Fernando Salgado, corrixindo o libro e estilizando o texto, porque a realidade é que hai moito traballo detrás, máis ala da escritura.

Que esperas de ‘Próxima Estación’? Onde queres chegar?

O importante é que lle guste ao lector, iso é o fundamental. O máis importante é que enganche e que dea pé ao debate, e creo que, nese aspecto, as críticas que estou tendo son bastante positivas. 

Diario de Arousa

Bello Maneiro considera este apeadero una cuenta saldada con la “solidariedade” valguesa.

Servicios como la AP-9 o la misma vía ferroviaria afectaron en su día al vecindario que ahora verá recompensa

Xosé María Bello Maneiro y Pedro Blanco valoran la apuesta de Transportes por llevar el tren a Valga
Xosé María Bello Maneiro y Pedro Blanco valoran la apuesta de Transportes por llevar el tren a Valga.

El delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, se acercó esta mañana a Valga para valorar el impacto positivo que traerá la instalación de un apeadero en el municipio junto al alcalde, Xosé María Bello Maneiro. El regidor manifestó su “satisfacción” y recordó que se trata de “unha vella demanda” en la que el Concello lleva años trabajando con discreción.

Concretamente fue hace más de 150 años que se inauguró la línea ferroviaria que atraviesa Campaña y Cordeiro. Ahora , con esta licitación se da un paso más para conseguir que el tren pare en Valga y esto, según aclara Bello Maneiro, será una forma de hacer justicia con la solidaridad de los valgueses. “O gasoducto Vilalba-Tui pasa polo municipio sen dar servizo á poboación. O mesmo a AP-9 e a propia vía férrea. Cando se construíu moitos veciños víronse afectados, os seus terreos quedaron partidos en dous nuns anos nos que se vivía da terra. E todo sen poder beneficiarse dese servizo”, apuntó el regidor en este encuentro con el delegado.

Maneiro señaló la situación geográfica estratégica de Valga como otro de los factores que, gracias a este nuevo servicio ferroviario, podrá “axudar a fixar poboación”

Maneiro recordó también que el Concello apostó por el cercanías y no tanto por las vías verdes como hicieron otros municipios, para que los y las valguesas “poidan subir e baixar do tren no seu concello, sen ter que desprazarse a outras vilas”. Además, señaló también la situación geográfica estratégica, “a 20 minutos de Santiago, Vilagarcía ou Pontevedra”, como otro de los factores que, gracias a este nuevo servicio ferroviario, podrá impulsar el crecimiento de Valga y “axudar a fixar poboación”.

Diario de Arousa

Óscar Puente confirma la creación de una parada de tren en Valga.

El ministro anuncia en sus redes la licitación de las primeras fases para el nuevo apeadero, que tiene unos plazos.

Plano con la ubicación del nuevo apeadero de tren en Valga.
Plano con la ubicación del nuevo apeadero de tren en Valga.

El ministro de TransportesÓscar Puente, ha confirmado en sus redes sociales la futura construcción de un apeadero de tren en Valga, como avanzó Faro de Vigo (del mismo grupo editorial que EL CORREO GALLEGO) hace unos días. Un proyecto que da cumplimiento a una reivindicación histórica, como reconoce el propio mandatario. Y es que hace muchos años que los vecinos reclaman una parada de la línea convencional que une A Coruña y Vigo.

«Vamos a llevar el tren a Valga», publicaba esta mañana Óscar Puente en su cuenta de X, destacando la apertura del concurso público para contratar la redacción del proyecto y la dirección de la obra por 258.000 euros.

La duración del contrato es de algo más de tres años, así que esta vieja demanda de Valga, que incluso puso de acuerdo a la Corporación, motivó una recogida masiva de firmas y tiene el apoyo de Comisiones Obreras y empresas tan potentes a nivel nacional e internacional como Extrugasa, Exlabesa, Urovesa y ODL, aún tardará en ser una realidad.

Según los pliegos del Ministerio de Transportes, el cronograma es el siguiente. Habrá una primera etapa con un plazo de ejecución de 15 meses en la que el adjudicatario buscará la solución técnica más adecuada para implantar el nuevo apeadero, el cual se enmarca en la línea Vilagarcía de Arousa- bifurcación Angueira, que discurre en paralelo a la línea de Alta Velocidad del Eje Atlántico entre A Coruña y Vigo.

Debe tener en cuenta que el emplazamiento elegido es una zona inundable, está próximo a un espacio protegido de la Rede Natura 2000 y que la inversión máxima de la obra prevista por el Estado es de dos millones de euros, sin IVA, para que el proyecto «sea socialmente beneficioso».

Una vez aprobadas las soluciones propuestas procederá a redactar el proyecto constructivo, concretando las actuaciones necesarias, luego se licitarán las obras y la misma empresa se encargará de la dirección. Esta fase tiene un plazo de dos años.

Se trata, en síntesis, de «adaptar la infraestructura ferroviaria a las necesidades actuales de explotación, incorporando un andén de dimensiones adecuadas», así como «accesos claros y seguros que permitan un uso eficiente y sostenible» de la nueva estación, garantizando en todo momento «la accesibilidad universal y la comodidad del usuario».

Emplazamiento de la futura estación de tren de Valga.
Emplazamiento de la futura estación de tren de Valga.

Al mismo tiempo se intentará aportar soluciones que faciliten la conexión del apeadero con los servicios de transporte ya existentes, «mejorando la movilidad en la zona y asegurando la continuidad del servicio ferroviario durante la ejecución de las obras».

Eso sin perder de vista la «definición de recorridos accesibles, señalética clara y equipamientos adecuados, incorporando criterios de sostenibilidad como la instalación de sistemas de eficiencia energética y materiales duraderos que reduzcan el impacto ambiental».

Adif señala que esta actuación «responde a una necesidad pública objetiva». Así consta en el Estudio de demanda de la nueva estación de Valga, datado en noviembre de 2023 y que alude a un análisis de movilidad, una evolución de la demanda y un balance socioeconómico positivo que «justifican plenamente la intervención, al permitir mejorar la conectividad, reducir los costes externos por captación de usuarios y atender adecuadamente a la población usuaria mediante infraestructuras ferroviarias seguras y accesibles».

El Correo Gallego

O Salnés lidera a caída do paro en Galicia en marzo

**O Salnés lidera a caída do paro en Galicia en marzo**

O Salnés foi unha das comarcas con mellor comportamento laboral o pasado mes de marzo en toda Galicia. Segundo os datos publicados esta semana, Arousa rexistrou unha redución do 1,2% no número de parados, o que supuxo a baixa de 1.388 persoas na lista do INE. Destas, 149 foron na comarca do Salnés, o que representa practicamente 11 de cada 100 parados que abandonaron a súa condición na comunidade autónoma.

A comarca sitúase así como unha das que mellor comportamento tivo xunto con Pontevedra e Santiago. O efecto Semana Santa foi clave nesta mellora, especialmente no sector servizos, que rexistrou a maior caída con 109 parados menos, pasando de 3.232 a 3.123 solicitantes de emprego.

Vilagarcía de Arousa concentrou un terzo da redución total na comarca con 52 parados menos, seguido de Cambados (-37) e Sanxenxo (-23). Pontecesures tamén viu unha mellora con 2 parados menos, pasando de 125 a 123 persoas en busca de emprego.

Os datos mostran unha recuperación notable no mercado laboral da zona, especialmente grazas ás necesidades asociadas á celebración da Semana Santa.

Fonte: La Voz de Galicia

A Xunta investirá 1,8 millóns de euros na renovación do firme de estradas de O Salnés e Ullán

A Consellería de Vivenda e Planificación de Infraestruturas adxudicou 1,8 millóns de euros para a renovación do firme en tramos de estradas da súa titularidade que atravesan oito concellos de O Salnés, Ullán, Caldas e Pontevedra.

O contrato realízase a través da Axencia Galega de Infraestruturas e segundo as autoridades «trátase de actuar no acondicionamento do firme das estradas PO-548, VG-4.2, PO-224, PO-305, PO-316 e PO-223», nos seus correspondentes percorridos polos concellos de Caldas de Reis, Cambados, O Grove, Pontecesures, Pontevedra, Ribadumia, Valga e Vilagarcía de Arousa.

O obxectivo é «melhorar as características funcionais en distintos tramos» destas estradas da súa titularidade, así como a seguridade vial. Os traballos foron adxudicados á empresa Marconsa, Movemento de Áridos e Construcións de Arousa, S.L. por 1.865.245,77 euros e un prazo de execución de seis meses.

As obras inclúen a rehabilitación superficial do firme destes viales con distintas actuacións, restaurando as características do pavimento, axeitando as súas necesidades funcionais e de durabilidade segundo a tipoloxía e necesidades de cada unha.

Entre os traballos previstos están a reparación de zonas de firme danado mediante fresados localizados e a reposición dunha capa de firme, ademais do sellado de fisuras lineais con mestura bituminosa, renovación e homoxeneización da rodadura.

O departamento que dirixe a conselleira María Martínez Allegue «segue traballando e apostando tamén pola mellora das características da actual rede de estradas de titularidade autonómica, supoñendo un menor custo de mantemento a longo prazo e un avance en seguridade vial».

Fonte: Faro de Vigo

Pontecesures cuenta con 324 residentes ausentes en el extranjero.

Valga, Meis y Meaño encabezan la lista en Arousa, según su población

Valga, Meis y Meaño encabezan la lista en Arousa, según su población.

El número de residentes en el extranjero vinculados por procedencia directa o antecedentes familiares a los once municipios del sur de Arousa y el interior de O Salnés es de 16.518. La cifra, correspondiente al 1 de enero del presente año, figura en la estadística del Padrón de Españoles Residentes en el Extranjero, el PERE, difundida en marzo por el Instituto Nacional de Estadística. El cruce de los datos del PERE de cada uno de los municipios con los de sus respectivos censos de población interior, esto es, del total de las personas que mantienen registrado su domicilio en el correspondiente término municipal, concluye que el 15,7 % del total de la población de la zona reside fuera de España.

Echando mano del censo a 1 de enero del 2025, el último oficial disponible, los once municipios de la franja noroeste de la provincia de Pontevedra reúnen 104.926 habitantes. De sumarles los 16.518 que figuran en el PERE, estaríamos hablando de un total de 121.444. Con todo, el porcentaje de residentes en el extranjero resultante de dicha operación varía enormemente entre concellos.

Los daos pormenorizados por localidades en Arousa; con Valga, Meis y Meaño a la cabeza.

Los daos pormenorizados por localidades en Arousa; con Valga, Meis y Meaño a la cabeza.

Valga, Meis y Meaño encabezan, con diferencia, el peso de aquellas personas adscritas a ellos bien por haber nacido allí y emigrado al extranjero, bien por haber heredado de sus progenitores o antepasados la nacionalidad española y la adscripción a su municipio de origen. De los 3.202.002 españoles y 563.303 gallegos que figuran en el Padrón de Españoles Residentes en el Extranjero a 1 de enero del 2026, 1.847 están asociados a Valga; sumados a los 5.780 habitantes censados en la localidad a 1 de enero del 2025, dan un total de 7.627, de los que el 24,2 % viven fuera de España. Idéntico porcentaje suponen las 1.494 personas del PERE de Meis respecto a las 6.176 que resultan junto a sus 4.682 censados; siendo del 20,2 % en el caso de Meaño, con 1.331 empadronados viviendo en otros países, por los 5.235 que lo hacen en su término municipal, dando un total de 6.566.La misma relación es del 15,7 % en Ribadumia, con 964 personas registradas en el PERE y 5.171 en su censo interior (6.135 en total), del 14,9 % en Cambados, con 2.421 y 13.863 (16.284), del 13,9 % en O Grove, con 1.759 y 10.877 (12.636), del 13,8 % en Catoira, con 526 y 3.275 (3.801) y del 13,5 % en Vilanova de Arousa, con 1.584 y 10.182 (11.766).

El porcentaje de personas en el Padrón de Españoles Residentes en el Extranjero relativo a Vilagarcía respecto al total de la suma de dicho colectivo y el de residentes censados en la capital arousana es del 9,6 %, con 4.030 por un lado y 37.975 por el otro, alcanzando los 42.005 entre ambos grupos de población. También del 9,6 % es el PERE de Pontecesures, con 324 personas fuera del país por sus 3.073 censados y una suma de 3.397. A Illa ofrece otra muestra de su singularidad: por 4.813 censados solo cuenta 238 en el extranjero, un 4,7 % de los 5.051 vecinos que tendría la localidad de vivir todos ellos en su término municipal.

«O 90% dos que nos vamos estamos desexando volver á casa»

El saxofonista y lutier Roi Barros es uno de los muchos valgueses que se fue a vivir fuera para profesionalizar su carrera. Lo hizo entre los años 2016 y 2018 para cursar el Máster de Interpretación Musical en Lausana, Suíza. «Recoméndoo, creo que che da outra perspectiva da vida e que che enriquece como persoa; pero segundo a miña experiencia, o 90% das persoas que nos vamos fóra estamos desexando volver á casa», explica Barros.

El lutier Roi Barros, estuvo dos años profesionalizando su carrera en Suíza, pero regresó a Valga para trabajar.

El lutier Roi Barros, estuvo dos años profesionalizando su carrera en Suíza, pero regresó a Valga para trabajar.

Fuera de España, de Galicia en concreto, tienen otra forma de vivir: «Eu fixen amizades, había outros galegos estudando, como a violinista Sara Areal coa que compartín experiencia, pero o certo é que viven distinto, teñen outros horarios, outras costumes…», expone el lutier. En su caso, vio la posibilidad de volver a su tierra natal y trabajar aquí, por eso regresó. Hoy, además de impartir cursos por toda España, se dedica al arreglo de saxofones: «Foi algo co que xa empecei cando estaba en Suíza e unha vez aquí foi o camiño que tomei», explica.

Por su experiencia, Barros considera que la gente que sigue fuera de Galicia es porque no ve que haya posibilidades de desarrollo profesional aquí: «No meu sector en concreto é complicado, pero á primeira que xorde unha oportunidade a maioría de xente volve sen dubidalo», explica. En su caso, no solo regresó a Galicia, sino a su tierra natal, Valga: «Creo que a calidade de vida dos lugares pequenos coma este é moi superior, e grazas ás tecnoloxías e ao teletraballo é cada vez máis fácil asentarse».

La Voz de Galicia

Un manual con seis pasos para disfrutar de la lamprea en los bares de Pontecesures.

Concello de Pontecesures

La ruta gastronomica Tapea Lamprea de desplegará durante todo el fin de semana

Esta noche arranca en Pontecesures una nueva edición de Tapea Lamprea, una ruta de tapas con la que se pretende dar a conocer uno de los productos más carismáticos de la gastronomía gallega y, al mismo tiempo, imprimir ritmo y vida a una localidad que ha renunciado a organizar su fiesta gastronómica ante la escasez de capturas que viene marcando los últimos años.

Tapea Lamprea se articula alrededor de los seis establecimientos de hostelería que han decidido recoger el guante del Concello y que han puesto a funcionar sus cocinas para elaborar tapas en las que la dama del Ulla será la protagonista indiscutible. Se trata del Carabela, O Candil, O Choco, A Palmeira, O Reencontro y Telebar. En cada uno de estos locales se podrá probar la tapa de lamprea a un precio de cinco euros. Los comensales que prueben al menos tres de las seis tapas podrán votar por sus favoritas. El establecimiento que reciba más votos se llevará un diploma que acreditará su talento culinario. Y entre los comensales también se sortearán premios.

El concejal Roque Araújo (PSOE) reconocía ayer que la experiencia del Tapea Lamprea ha funcionado muy bien desde sus comienzos. Y es que, además de poner en marcha a la gente de Pontecesures, este evento consigue atraer durante los días que dura a personas llegadas de otras localidades. «Polos datos que temos, máis da metade da xente que vén é de fóra; en moitos casos de Padrón ou Valga, pero tamén de Vilagarcía, A Estrada ou Pontevedra», indica el edil socialista. A su juicio, «o retorno económico para o pobo é moi positivo».

El tapea lamprea se inicia esta tarde y finalizará el domingo a mediodía. Eso, si hay lamprea para tanto.

La Voz de Galicia

O Tapea Lamprea chega este venres a Pontecesures cunha ruta de tapas por 5 euros

Cartel Tapea Lamprea 2026 Pontecesures

Pontecesures rende homenaxe á súa lamprea do Ulla, pero cun formato adaptado aos tempos que corren. Ante a baixada das capturas nos últimos anos, o Concello, os valeiros e a hostalaría chegaron a un acordo: este venres, sábado e domingo (27, 28 e 29 de marzo) celébrase o Tapea Lamprea.

A idea é sinxela pero atractiva: seis establecementos hosteleros ofrecerán tapas de lamprea elaboradas de forma creativa a un prezo moi accesible: 5 euros. Un xeito de gozar do produto sen disparar os custos.

A alcaldesa Maite Tocino foi clara: «Non imos facer unha festa da lamprea se non temos lamprea bastante. Dende logo, non imos facela con produto doutros sitios».

Os seis establecementos participantes son:

🍷 Palmeira
🍷 Candil
🍷 Choco
🍷 Telebar
🍷 Carabela
🍷 Reencontro

Habrá un diploma á mellor tapa, elixido por quen probe polo menos tres das seis propostas e vote a súa favorita. Ademais, haberá sorteos entre os comensais.

O concelleiro Roque Araújo destaca que máis da metade da xente que participa é de fóra de Pontecesures, con visitantes de Padrón, Valga, Vilagarcía, A Estrada e Pontevedra, o que supón un retorno económico moi positivo para o pobo.

Horarios:

📅 Venres 27: de 20:00 a 23:00 h
📅 Sábado 28: de 13:00 a 15:00 e de 20:00 a 23:00 h
📅 Domingo 29: de 13:00 a 15:00 h

Fontes: La Voz de Galicia (17/03) · La Voz de Galicia (27/03)