La Xunta ya solicitó a Fomento que mantenga los viejos tramos de vías férreas de Galicia.

La Delegada Territorial de Política Teritorial, Mª Isabel Domínguez, indicó ayer que su Consellería ya trasladó al Ministerio de Fomento una petición formal para que mantenga en servicio los viejos ramos de vías ferroviarias que se quedarán fuera del trazado del AVE, para que puedan seguir en funcionamiento, entre ellos el trayecto Portas-Vilagarcía y también Vilagarcía-Santiago. La delegada indicó que su departamento apuesta de forma importante por el transporte público, dentro del que incluyó el tren, el autobús y el transporte de ría. Añadió que “hay que aprovechar la mejora de todo el sistema ferroviario con la llegada del AVE a Galicia y sacar la máxima rentabilidad a la red existente en la actualidad”.
Isabel Domínguez aguarda que las gestiones realizadas con el Ministerio de Fomento por la conselleira Mª José Caride puedan dar frutos muy pronto ya que, desde su punto de vista, el transporte público “es el futuro” y permitirá solucionar los problemas de movilidad existentes en Galicia, así como dar respuesta a las necesidades de la ciudadanía. Aún así, reconoce que su potenciación es “una tarea complicada” por la alta dispersión geográfica de nuestra comunidad autónoma.

DIARIO DE AROUSA, 11/01/08

La Subdelegación prohibe el corte de la vía de Portas.

La Subdelegación del Gobierno en Pontevedra prohibió a la coordinadora “Portas non pode perde-lo tren” realizar el corte de vía que tenía convocado para la tarde del día 19 de enero, alegando cuestiones de “seguridad”. El subdelegado, Delfín Fernández Álvarez, explicó ayer esta decisión a un grupo de cinco vecinos con los que se reunió y que les transmitieron su gran preocupación ante las intenciones del Ministerio de Fomento de cerrar la estación ferroviaria y levantar la vía entre Portas y Vilagarcía a lo largo del primer semestre de 2008. Fernández Álvarez les confirmó que esta previsión sigue vigente, pero les garantizó que el servicio de tren seguirá funcionando al menos en los dos próximos meses.

La Subdelegación del Gobierno prohibió a la coordinadora de afectados “Portas non pode perde-lo tren” realizar el corte de vía que habían convocado para la tarde del día 19 en protesta por las intenciones del Ministerio de Fomento de cerrar la estación de ferrocarril del municipio y levantar la vía entre Portas y Vilagarcía a lo largo del primer semestre de este año 2008. El subdelegado del Gobierno convocó ayer a una reunión a un grupo de cinco integrantes de la plataforma vecinal para explicarles los motivos de esta prohibición. En este sentido se refirió, esencialmente, a cuestiones de “seguridad”.

El presidente de la coordinadora, Fernando Gómez, dijo tras el encuentro que “aceptamos” esta denegación de permiso ya que “no nos queda otro remedio y un corte de vía es algo serio”. Añadió que, a lo largo de los próximos días, decidirán si anulan definitivamente las movilizaciones para el día 19 o bien convocan algún otro tipo de acto como una manifestación o una concentración. Gómez apuntó que probablemente se decantarán por la manifestación para exigir al Gobierno que no suprima los trenes de cercanías en este tramo, ya que es el único medio de transporte público con el que cuenta el municipio.

La reunión con el subdelegado fue aprovechada por los vecinos para informarse sobre las previsiones de Fomento. Delfín Fernández Álvarez les confirmó que no hay novedad alguna y que el Ministerio sigue manteniendo su previsión de cerrar la estación en el primer semestre de 2008. Aún así le pidió a los afectados un margen de un mes y medio o dos meses para ponerse en contacto con Fomento e interesarse por la cuestión del ferrocarril de cercanías. Tras este período los volverá a llamar a una nueva reunión para analizar la situación “a fondo”. El subdelegado les garantizó que durante este plazo de sesenta días “no se va a tocar la vía”, ni se cerrará la estación; es decir, que el servicio se mantendrá con un funcionamiento normal como hasta ahora.

Fernando Gómez, que acudió a la entrevista acompañado por la portavoz de la plataforma, Lucía Latorre; el secretario suplente, un representante de los vecinos y otro del colectivo de estudiantes, mostró cierta decepción porque “todo sigue igual que estaba hace tres meses y lo único que hay vigente es ese escrito de Fomento en el que dice que levantará la vía en el primer semestre del año”. Es por ello que la coordinadora continuará con la campaña que viene desarrollando desde hace meses para evitar la desaparición del tren de cercanías, con actuaciones como la recogida de firmas. Aún así, Gómez, apuntó que perciben “cierto interés por escuchar nuestras inquietudes” por parte de algunas administraciones, como en este caso la Subdelegación del Gobierno en Pontevedra.

DIARIO DE AROUSA, 11/01/08

La plataforma en defensa del tren de cercanías cortará la vía férrea el día 19.

La coordinadora de afectados “Portas non pode perde-lo tren” acordó en su última asamblea poner fecha a sus primeros actos de protesta y movilizaciones para exigir al Ministerio de Fomento que mantenga el servicio de ferrocarril de cercanías con parada en el municipio.

La plataforma anunció ayer que el próximo 19 de enero realizará un corte de la vía férrea a la altura de la estación de Portas, que Fomento pretende cerrar en el primer semestre de 2008. Asismismo, el Ministerio tiene intención de levantar la actual vía entre Portas y Vilagarcía, de forma que los trenes se desviarán por la variante del AVE y no pararán en la villa.

Para tratar de evitar esta merma en los servicios públicos, los vecinos optaron por “medidas de presión”, entre las que se incluye el corte del día 19. ?ste se prolongará durante quince minutos, entre las 17:15 y las 17:30 horas y, según explicaron los portavoces de la coordinadora, es una “justa reivindicación de nuestros derechos e intereses legítimos”. Hoy mismo, representantes de la plataforma entregarán en la Subdelegación del Gobierno en Pontevedra un escrito en el que informan sobre la celebración de esta protesta. Lucía Latorre, presidenta del colectivo, hace un llamamiento para que todos los vecinos de Portas acudan al acto, al igual que habitantes de otros pueblos cercanos que también se verán afectados por el cierre de la estación.

Los miembros de la coordinadora insisten en que el tren es el único medio de transporte público con el que cuenta el municipio desde hace más de cien años y “el más popular que articula a todos los pueblos, también los pequeños”. Consideran que, si se suprime el ferrocarril en la villa, “nos dejan sin otra alternativa de transporte público”. En su campaña para tratar de evitarlo llevan recogidas ya alrededor de 4.000 firmas que fueron enviadas a Fomento y a la Xunta.

DIARIO DE AROUSA, 07/01/07

Un tren descarrila en Pontecesures sin que los pasajeros sufran daños

Con el susto en el cuerpo se espabilaron los adormilados pasajeros que en la mañana de ayer circulaban en tren desde A Coruña con destino a Vigo. Eran las ocho de la mañana cuando el convoy se acercaba a la estación de Pontecesures. Viajaban solo 29 pasajeros, porque la mayoría se habían apeado en Santiago. Como el R-598 tenía parada en la estación cesureña, circulaba muy despacio, a unos treinta kilómetros por hora. Por eso los viajeros apenas se percataron de lo ocurrido cuando, a escasos metros de la estación, el convoy se balanceó y las ruedas delanteras de la cabeza tractora se salieron de los raíles. No obstante, el tren no volcó; simplemente se quedó escorado sobre la vía. La maniobra fue tan lenta que los pasajeros ni siquiera pudieron alarmarse más de la cuenta; simplemente no sabían qué había ocurrido. «Las ruedas chirriaron, únicamente oímos un ruido metálico», decían los protagonistas del suceso. Para tranquilizarlos, no tardó en llegar un revisor, que aseguró que no pasaba nada.
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O Salnés gana población pese a que cuatro concellos pierden vecinos

La comarca de Arousa sigue fielmente, en cuanto a comportamiento demográfico se refiere, los parámetros generales que ha marcado Galicia. Aunque en general gana población, una cuarta parte de sus municipios han perdido vecinos, según los datos del padrón de habitantes del Instituto Nacional de Estadística a 1 de enero del año 2007. También en este caso se siguen los parámetros generales y son los concellos situados más hacia el interior los que pierden pobladores en favor del litoral.

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O tren que descarrilou hoxe era o que debía saír da Estación de Pontecesures ás 7,59 horas para Vigo.

Trátase dun tren R-598 (coñécense como “os patos” pola forma dos convois de cabeza e cola) e saiu de Santiago ás 7,37 horas, parou en Padrón ás 7,56, pero descarrilou a uns 25 metros da estación de Pontecesures (nin sequera chegou a cabeza ó andén).

No tren ían 29 pasaxeiros máis o interventor e o maquinista e non houbo dano algún para ninguén. Despois da consulta a todos eles, decidiron esperar dentro dos vagóns uns 50 minutos ata que foron recollidos polo seguinte tren. Esperando na estación de Pontecesures, para ir cara a Vilagarcía ou a Vigo, había unhas catro ou cinco persoas.

O tren descarrilado, sen apenas danos aparentes, permanece na zona da vía entre a Estación e o paso que vai por baixo da Estrada Nacional N-550, e o tráfico ferroviario funciona con normalidade xa que o descarrilamento afectou só a unha das vías continuando a outra expedita.

Por parte de ADIF estánse a recoller todo tipo de datos para coñecer as causas do accidente e vai ser necesaria a utilización de grúas para retirar os vagóns durante todo o día de hoxe.

LUIS ANGEL SABARIZ ROLÁN

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