El BNG de Caldas presentará al Pleno del viernes una moción en la que solicita la mejora de las comunicaciones en el eje Vigo-Pontevedra-Vilagarcía, de manera que respalda la petición del Concello de Portas para que, una vez que entre en funcionamiento el AVE, se mantenga en activo la actual vía férrea y se ponga en servicio un ferrocarril de cercanías. El escrito del BNG insta a los grupos políticos caldenses a solicitar al Gobierno y Renfe que creen esta línea de cercanías y que posteriormente la transfieran a la Xunta de Galicia. Consideran que de esta manera podrían mejorarse las comunicaciones en la zona y reducir los desplazamientos por carretera, de manera que se descongestionaría el tráfico. Explican los nacionalistas que el eje Vigo-Pontevedra-Vilagarcía cuenta “cos parámetros de poboación e desenvolvemento económico suficientes para reclamar do Estado e de Renfe un servizo de cercanías”.
Sociedade
Cortan a Angueira por lo sano.
El BNG cesureño denuncia que los saludos del ex alcalde desaparecieron de guías editadas por el concello. La regidora dice que es “una anécdota”.
El misterio se cierne sobre Pontecesures y todo apunta a la existencia de una “mano negra” encargada de borrar de la historia al ex alcalde nacionalista de Pontecesures, Luis Alvarez Angueira. El BNG denunció en el Pleno celebrado el lunes que la guía turística de Pontecesures “foi mutilada adrede polo equipo de goberno”. Hojeando los ejemplares que están en las oficinas municipales, “un bo lote”, detectaron “que as páxinas 4 e 5 foran eliminadas fisicamente. Curiosamente (puntualiza la portavoz del BNG, Margarita García) trátase da páxina na que está a fotografía do ex alcalde Alvarez Angueira”. Aseguran que la hoja fue cortada “de forma cuidadosa, onde apenas se percibe o corte, posiblemente feito cun cutter”. Al BNG le “consta” que esta orden “foi dada pola alcaldea, Maribel Castro, e ante traballadores do concello”.
Sociedade
El gobierno cesureño, a favor del tren de cercanías.
El equipo de Gobierno cesureño se adherió ayer en pleno a la petición conjunta formulada por los cuatro regidores (Valga, Padrón, Pontecesures y Catoira) para mantener en vigor el tren de cercanías entre Vilagarcía y Santiago. El BNG se abstuvo. En otro punto, también se aprobó la propuesta del PP sobre la inclusión de Pontecesures como socio institucional del Museo do Pobo Galego. El canon anual es de 110 euros/año.
EL CORREO GALLEGO, 27/11/07
Sociedade
El viaducto sobre el Ulla distará un kilómetro del actual puente con Rianxo.
Cerca de ocho mil metros de la alta velocidad entre Vilagarcía y Catoira circularán bajo tierra
El viaducto que modificará la línea ferroviaria de la comarca y también la fisonomía de la desembocadura del Ulla distará un kilómetro del actual puente sobre el río en las inmediaciones de las torres vikingas, el que utilizan los coches para comunicarse con Rianxo. La estructura de casi dos kilómetros de largo que colocará Fomento sobre las aguas partirá de las inmediaciones de la laguna de Pedras Miudas, cruzará la carretera que une Catoira con Vilagarcía, así como la actual línea del tren, y se elevará por encima del río cerca de las empresas sitas a su orilla. Por circunstancias del terreno, y para evitar una inclinación de la estructura, el viaducto arrancará mucho antes de la línea de costa.
Obras
¿Habrá tren de cercanías?
Compostela y comarca se aprestan a ver la inauguración de dos importantes infraestructuras viarias, las que unen la capital de Galicia con Brión y con Teo. Está por ver, y pronto se sabrá, si son una solución o un problema añadido a la carencia de una circunvalación real y total en Santiago. A la par, varios alcaldes del sur de la provincia y norte de Pontevedra siguen en su tan ardorosa como lógica defensa de un tren de cercanías entre Compostela y Vilagarcía, al amparo de los desechos del AVE. Al fin, parece que encontraron palabras de comprensión y compromisos de gestión en la Xunta. Esperaremos. Porque con la medida ganaríamos todos. Hasta los automovilistas.
Comentario editorial de “EL CORREO GALLEGO”, 22/11/07
Obras
La Xunta respalda la supervivencia de la actual vía férrea y elabora un estudio sobre su viabilidad.
La Xunta de Galicia respaldará la propuesta de los concellos de Catoira, Valga, Pontecesures y Padrón para que se mantenga en servicio la actual línea férrea entre Vilagarcía y Santiago, con paradas en estos cuatro municipios, una vez entre en funcionamiento el AVE. La conselleira de Política Territorial, Obras Públicas e Transportes, María Xosé Caride, recibió ayer a los alcaldes de la comarca y les comunicó que su departamento está elaborando un estudio de viabilidad de esta vía, con intención de incluirla en el Plan de Infraestructuras de Transporte de Galicia, que recogerá las principales iniciativas que pondrá en marcha la Xunta para mejorar las comunicaciones en la comunidad.