Redacción

O Concello de Pontecesures prepara unha xornada familiar sobre rodas para o próximo sábado 27 de setembro. O Día da Bicicleta promete diversión e deporte para grandes e pequenos nun evento que xa se consolida no calendario municipal.

A festa comezará ás 17:00 horas cun percorrido especialmente deseñado para os máis pequenos. Os nenos e nenas de entre catro e sete anos poderán desfrutar dun itinerario de 700 metros que partirá desde a emblemática Prazuela pontecesurense.

Logo desta primeira pedalada, será o turno do percorrido principal: oito quilómetros que percorrerán o termo municipal, ofrecendo aos participantes a oportunidade de coñecer mellor os recunchos da súa vila sobre dúas rodas.

Pero a diversión non remata aí. Após completar os percorridos, a Prazuela converterase no escenario dunha animada yincana para os máis novos, seguida dunha merendola para repor forzas. Como broche de ouro, haberá un sorteo no que unha bicicleta nova e outros agasallos atoparán novos donos.

Esta iniciativa do Concello non só promove a actividade física e os hábitos saudables, senón que tamén reforza os lazos veciñais nunha xornada de convivencia ao aire libre. Un plan perfecto para que as familias pontecesurenses disfruten dunha tarde diferente mentres descobren os encantos do seu municipio desde unha perspectiva única.

35 persoas participaron na andaina na que @guia_da_maia achegounos ó patrimonio local que podemos atopar no tramo do Camiño Portugués ó seu paso por Pontecesures nun agradable paseo que rematou no Fito Xacobeo

Concello de Pontecesures

La agrupación nacionalista quiere aprovechar una parcela municipal sin uso en la calle Nova para crear un «necesario» aparcamiento en el área industrial y deportiva de Campaña.

«Son muchos los vehículos que estacionan de forma no adecuada a diario», aseguran desde el BNG sobre el entorno de las instalaciones industriales mencionadas.

Faro de Vigo

El alcalde, Alberto Varela, aplaude el proyecto y espera que la propuesta se materialice “o antes posible”

El tramo ferroviario del Eixo Atlántico que une Vilagarcía con Santiago es el que tiene más papeletas para contar con un servicio de cercanías. Al menos eso es lo que plantea un reciente estudio del Ministerio de Transportes que señala que esta conexión es la que cumple mejor con los requisitos. Eso sí, de momento no hay plazos, ni decisiones concretas tomadas al respecto. El departamento de Óscar Puente entiende que la conexión entre las dos ciudades mediante un servicio de cercanías viene avalada básicamente por tres cuestiones: por un lado la gran cantidad de vecinos que utiliza el tren, por otro la ya existencia de apeaderos o estaciones en el trayecto, como pueden ser el de Catoira o Pontecesures y –ya por último– la proximidad en tiempo y kilómetros. La idea del Ministerio a priori es la de establecer cinco líneas de cercanías en el territorio gallego – que a día de hoy carece por completo de este servicio–y entre ellas estaría la que uniría la capital arousana con Compostela.

El alcalde de la ciudad, Alberto Varela, ve la propuesta como una “idea fantástica por dous motivos: o primeiro é que se entende que permitiría a mellora das redes ferroviarias, o cal sempre é unha noticia positiva para os usuarios do tren, por outra banda, enténdese que co cercanías abarataríase o custe do transporte, o que repercute significativamente no peto das miles de persoas que precisan viaxar dunha cidade a outra por cuestións laborais ou de estudio”.

Desde Ravella indican que, aunque por ahora es solo un proyecto, el alcalde espera que “se materialice canto antes, en especial a vinculación con Santiago, que é fundamental para os vilagarciáns polos motivos antes explicados”.

El gobierno municipal recuerda además que ya en el pleno de ordinario de febrero de 2018 se aprobó una moción presentada por el grupo municipal que pedía la puesta en marcha de este servicio. De ahí que Varela indique que lleva años capitaneando esta demanda que, dice, “esperemos que se poida cumprir pronto”.

De hecho esta misma semana el tema de las cercanías se debatirá en el Congreso de la mano de una moción del BNG. Una demanda que ya viene de lejos y que busca establecer un servicio que en Galicia no existe y que, entienden los nacionalistas, supone una clara discriminación. 

Diario de Arousa