Elevarán los pasos de peatones del centro de Pontecesures para mejorar la seguridad

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El Concello de Pontecesures acometerá trabajos de asfaltado y mejora de la seguridad vial en diez calles y caminos municipales, unas actuaciones con las que se pretende ??conservar? la red viaria local, explica el concejal de Obras, Ángel Souto Cordo. Los trabajos consistirán, más en concreto, en la mejora del firme en cinco caminos (Mimosas, la travesía entre la Avenida dos Namorados y la Avenida de Arousa, Regadío, Condide y Grobas) que ya cuentan con pavimento asfáltico, pero ??moi deteriorado?. En el caso de Condide, se prevé realizar la recogida de aguas pluviales mediante cunetas laterales de hormigón que se conectarán las tuberías existentes. También se asfaltará la Rúa Mimosas, actualmente en tierra; y se aplicará una nueva capa de hormigón en un pequeño tramo ??en mal estado? de la Rúa Fontaíña.
Las obras afectarán también a las calles más céntricas de Pontecesures: Portarraxoi, San Lois y Sagasta, en las que se ejecutarán  un total de cuatro pasos de cebra elevados (badenes), con los que se pretende ??mellorar a seguridade viaria mediante a reducción da velocidade? de los vehículos que circulen por la zona y también facilitar la ??accesibilidade para os peóns?. Dos de estos pasos elevados estarán en la Rúa San Lois, un tercero en Sagasta y el último en Portarraxoi. Se ubicarán en ??puntos onde actualmente xa existen? pasos de cebra, explica Souto Cordo. El edil de Obras apunta que, además de ejecutar los badenes con aglomerado asfáltico, ??procederase a reformar as beirarrúas a ambos lados de cada paso, para poñelas á nova cota da calzada?. En los lugares en los que resulte preciso, se instalarán también nuevos sumideros para evitar la acumulación de aguas pluviales a los lados de los badenes.
En total, entre asfalto y hormigón, se mejorará una superficie de 4.700 metros cuadrados.El Concello de Pontecesures cuenta para estas obras con un presupuesto de 83.937 euros, unos fondos que serán aportados por la Diputación Provincial de Pontevedra.

Diario de Arousa

ACTUACI?N DE ASFALTADO E MELLORA DA SEGURIDADE VIARIA EN 10 R?AS

O Concello de Pontecesures pretende levar a cabo unha actuación de asfaltado e mellora da seguridade viaria en 10 rúas e camiños municipais, actuacións necesarias para conservar e mellorar o funcionamento e a seguridade dos viais sobre os que se vai actuar.

As obras consistirán na mellora do firme en cinco camiños (Mimosas, travesía entre avda. Namorados e avda. de Arousa, Regadío, Condide e Grovas), que xa contan cun pavimento asfáltico, pero moi deteriorado; na pavimentación dun camiño (camiño á rúa Mimosas) que actualmente se atopa en terra, e na execución dunha nova capa de pavimento de formigón sobre o pavimento existente, en mal estado, nun pequeno tramo da rúa Fontaíña.

Ademais disto, executaranse catro pasos de cebra elevados (badéns), un na rúa Portarraxoi, dous na rúa San Lois e un na rúa Sagasta, cos que se pretende mellorar a seguridade viaria mediante a redución da velocidade, ao mesmo tempo que mellorar a accesibilidade para os peóns.

As zonas de actuación as denominaremos da seguinte maneira:

Zona Rúa Tipo de actuación
01 Rúa das Mimosas Mellora do firme (asfalto)
02 Travesía Avdas Namorados e Arousa Mellora do firme (asfalto)
03 Pista do regadío Mellora do firme (asfalto)
04 Camiño a Mimosas Pavimentación (asfalto)
05 Condide Mellora do firme (asfalto) e saneamento pluviais
06 Grobas Mellora do firme (asfalto)
07 Fontaíña Mellora do firme (formigón)
08 Rúa Portarraxoi badén elevado
09 Rúa San Lois 01 badén elevado
10 Rúa San Lois 02 badén elevado
11 Rúa sagasta badén elevado

As actuacións 01, 02, 03, 05 e 06 consistirán, basicamente, na aplicación dunha nova capa de rodadura de 5 cm de mestura bituminosa en quente, tipo D-12, incluído o rego de adherencia, sobre a capa de aglomerado asfáltico actual, previo recheo das fochancas existentes. A maiores, na actuación 05 (Condide) prevese realizar a recollida de augas pluviais da pista mediante a execución de cunetas laterais de formigón, que se conectarán ás tuberías e cunetas existentes.

A actuación 04 consistirá na pavimentación dun camiño que actualmente se atopa en terra, para o cal previamente se escavará a capa superficial de terra vexetal e se executará unha base de 20 cm de zahorra artificial compactada.

A actuación 07 consistirá na execución dunha nova capa de pavimento de formigón nun pequeno tramo da rúa Fontaíña, aplicada sobre o formigón existente.

En todas estas actuacións se procederá a poñer á nova cota do pavimento as tapas de arquetas, pozos e sumidoiros existentes.

As actuacións 08, 09, 10 e 11 consistirán na execución duns pasos de peóns elevados, en 4 puntos onde actualmente xa existen pasos de peóns. Para isto, ademais de realizar os badéns elevados con aglomerado asfáltico, procederase a reformar as beirarrúas a ambos lados de cada paso, para poñelas á nova cota da calzada. Nos lugares onde resulte preciso, se instalarán novos sumidoiros para evitar a acumulación de augas pluviais aos lados dos badéns.

Entre asfalto e formigón mellorarase unha superficie de  4.700 m2

O total do presuposto ascende á 83.937,35? que será financiado polo PUSIM14 da Deputación de Pontevedra.

01. Rúa Mimosas

R?A DAS MIMOSAS

 

02. Travesia Avdas Namorados e Arousa

travesia avdas namorados arousa

03. Pista do Regadío

PISTA DO REGADIO

04. Camiño a Mimosas

CAMI?O A MIMOSAS

05. Condide

CONDIDE

06. Grobas

GROBAS

07. Fontaíña

FONTAI?A08. Portarraxoi

BAD?N PORTARRAXOI

09. San Lois 1

BAD?N SAN LOIS 1

10. San Lois 2

BAD?N SAN LOIS 2

11. Sagasta

BAD?N SAGASTA

 

Fomento finaliza la obra de A Ponte, en Padrón, con el desmonte de la última casa.

pontec

Las máquinas volvieron ayer al núcleo de A Ponte, el primero de entrada a Padrón por la provincia de Pontevedra, para desmontar la piedra de la última de las dieciséis casas expropiadas hace casi veinte años por el Ministerio de Fomento para las obras de urbanización de la vía N-550 a su paso por este punto.

El derribo de este inmueble se demoró más de un año con respecto al de los demás debido a que el propietario del mismo no dio en su momento autorización voluntaria para el desmonte, pese a que ya existía una sentencia firme sobre la expropiación, que en su día recurrió el titular.

Al no dar su autorización, la empresa adjudicataria de la obra informó al Ministerio de Fomento que, como promotor de la actuación, a su vez recurrió al Juzgado. En base a esa sentencia firme, este emitió la resolución definitiva que ahora permite el desmonte de la casa que comenzó ayer y, con ello, finalizar la obra de emergencia.

Tras el desmonte de la vivienda, se habilitará en la zona una senda peatonal, al igual que en otros tramos del núcleo de entrada a Padrón. Desde el Concello, el alcalde Antonio Fernández expresó ayer su «satisfacción» por ver como «unha obra que empeza chega ao seu fin», en este caso casi año y medio después de su inicio. Para esta obra, el Ministerio de Fomento destinó 500.000 euros y, además del desmontaje de 16 inmuebles en estado de ruina y que suponían un peligro para la circulación rodada, se afrontó la habilitación de sendas para incrementar la seguridad de los peatones, además de la gestión de los residuos de demolición, la explanación y acondicionamiento de las parcelas.

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También estaba previsto descubrir algunos arcos ciegos de la vía N-550, alguno de ellos para permitir que los peatones crucen de forma segura una vía por la que a diario pasan más de 20.000 vehículos.

Con el desmontaje de las dieciséis casas en ruina, la zona de entrada a Padrón mejora su imagen.

La Voz de Galicia

Fomento estudia implantar un servicio de cercanías único que da esperanza a las estaciones de Catoira y Cesures.

MINISTRA FOMENTO ANA PASTOR VISITA ESTACI?N DE TREN DE VILAGARCÍ

La ministra de Ana Pastor en una visita a la estación de Vilagarcía.

El Ministerio de Fomento estudia la implantación de un servicio de cercanías ferroviario en Galicia que ha insuflado ánimos a los defensores del mantenimiento de las estaciones de Pontecesures y Catoira, amenazadas con la desaparición una vez que el AVE entre en funcionamiento.
La parada de Portas fue de las primeras en desaparecer con los planes de la alta velocidad gallega. La lucha emprendida por la plataforma ??Salva o tren? fue encarnizada y persistente, pero Fomento acabó cerrando sus puertas. El cambio de gobierno en el Estado abrió una vía a la esperanza con trasfondo de compromiso electoral, sin embargo, los trenes no volvieron a parar en esta localidad pontevedresa.
La sombra de la desaparición también sobrevolaba, y aún hoy lo hace, sobre la línea que une Vilagarcía con Santiago de Compostela, donde las estaciones de Pontecesures y Catoira podrían desaparecer una vez que el AVE entre en funcionamiento.
Sus defensores también crearon una plataforma que ayer sentía ??esperanza? con el anuncio de la titular de Fomento. Y es que la ministra Ana Pastor anunció ayer en el Museo Santiago Rey de A Coruña, en el marco de la conferencia ??As infraestructuras e o transporte como motor económico?, que su departamento ha encargado un estudio, que presentará en los próximos meses, para implantar un servicio de proximidad ferroviaria en Galicia, lo que la converterá en la primera comunidad autónoma en contar con tal servicio enmarcado en un modelo de transporte integral.
Poco más adelantó la titular de Fomento sobre los efectos concretos de este servicio en los tramos gallegos, solo destacó que el ministerio ultima ese informe en el que se estudiará la oferta y la demanda para ??ver como mellorar o servizo? y las oportunidades que tiene el ferrocarril.
El concejal cesureño de ACP Luis Ángel Sabariz, miembro de la plataforma en defensa del tramo Vilagarcía-Santiago de Compostela, ve con buenos ojos estas declaraciones aunque también desconoce el alcance de los planes estatales. ??Nos da una cierta esperanza, parece que no todo es tan negro, aunque sería lo normal porque el número de pasajeros se ha incrementado. La gente demanda el tren?, añadió. Con todo, espera tener noticias próximamente sobre este asunto y, en caso contrario, también solicitará la información precisa, aunque algunas fuentes ya le habían indicado que los planes de futuro del Ministerio de Fomento podrían ser beneficiosos para este tramo .

Diario de Arousa

 

Urgen medidas para evitar atropellos a los peregrinos en el Camino Portugués.

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Peregrinos en el Camino Portugués, a su paso por el municipio de Valga.

La seguridad de los peregrinos del Camino Portugués cuando circulan o cruzan las carreteras es la principal preocupación de algunos de los alcaldes de los municipios por los que discurre la ruta y del presidente de la asociación Amigos do Camiño Portugués, Celestino Lores. Así se lo han transmitido al equipo técnico que la Diputación de Pontevedra ha contratado para que evalúe el estado del Camino y las mejoras necesarias.

“Nos preocupa mucho la seguridad de los peregrinos en las carreteras -plantea Lores- porque hay multitud de cruces y numerosos tramos sin aceras ni arcenes. Habría que hacer algo para que no nos acordemos solo de Santa Bárbara cuando truena”. Según el presidente de la asociación Amigos do Camiño, hay varios puntos conflictivos en la Nacional 550 y también demanda una solución “para la salida de Pontevedra por San Caetano”. Así, espera que los técnicos contratados por la Diputación remitan sus conclusiones cuanto antes al Ministerio de Fomento, que es titular de la carretera nacional que cruza la provincia de Pontevedra de sur a norte, y que discurre en muchos tramos en paralelo a la ruta jacobea.

Una preocupación que se ve acrecentada por el elevado número de peregrinos que está recibiendo en los últimos años el Camino Portugués, que sale de Tui y que se adentra en la provincia de A Coruña tras pasar por los municipios de Valga y Pontecesures. “El día 26 de julio vamos a tener un grupo de 456 peregrinos jóvenes que se dirigen a Santiago por el Año Franciscano. Evidentemente formarán una hilera muy larga en las carreteras”.

Está en auge

El Camino Portugués está en auge. El año pasado lo recorrieron 30.000 personas, lo que significó prácticamente igualar la cifra máxima, que se consiguió durante el Año Santo de 2010, cuando habían sido 32.000. En lo que va de 2014 la Oficina del Peregrino de Santiago ha expedido ya unas 10.000 compostelas a caminantes que hicieron la ruta portuguesa, y con este dato en la mano y la tendencia al alza de los últimos ejercicios, Celestino Lores cree que este año se superará el récord del último Año Xacobeo. “El invierno fue malo porque llovió mucho, pero la situación ha repuntado desde Semana Santa. Desde entonces el aumento de peregrinos en el Camino Portugués con respecto a 2013 es del 13 por ciento, mientras que el del Camino Francés es del cinco. Porcentualmente, nuestra subida es espectacular”.

En este sentido, Lores añade que se está notando un incremento muy importante de viajeros americanos (principalmente de países como Estados Unidos, México, Colombia o Brasil), que llegan a Europa a través de los aeropuertos lusos de Oporto o Lisboa. “Además, al ser un Camino más corto que el Francés les permite dedicar algo de tiempo a conocer otros lugares de España o de Europa, por lo que nuestra ruta gusta mucho en América”, añade el presidente de la asociación.

Esta buena salud de la ruta a Santiago que pasa por la provincia de Pontevedra también se está notando en la Variante Espiritual do Salnés.

Más que en 2013

En torno a un millar de personas se desviaron después de Pontevedra del tronco principal y subieron el monte Castrove en dirección a los monasterio de Poio y Armenteira, y desde allí siguieron hacia la costa arousana. En muchos casos remontaron el río Ulla hasta Pontecesures a bordo de embarcaciones neumáticas o de pasaje, y allí retomaron el Camino Portugués. Se trata de la Variante Espiritual do Salnés, y según los datos de Celestino Lores en lo que va de año ya se han superado ese millar de caminantes de 2013.

“Suelen venir en grupos, y de hecho ya hemos tenido uno de 240 personas que salieron de Oporto. En muchos hacen el Camino de la Costa desde A Guarda y quieren seguir cerca del mar. Aunque también hay gente que opta por hacerlo después de llegar a Pontevedra e informarse, sobre todo en los días en que hay mucha masificación de gente”. La Mancomunidade do Salnés también pretende popularizar una nueva ruta conocida como del Padre Sarmiento.

Faro de Vigo

Queixas pola iluminación LED en alumeados de varias rúas de Pontecesures.

Nestes días estanse a substituir puntos de luz do alumeado público en varias rúas de Pontecesures. Colócanse luminarias LED co fin de obter un aforro enerxético.

A intensidade da luminosidade baixou considerablemente en moitos puntos, algo que non entenden moitos veciños pois investir en novas luminarias para aforrar logo na facturación está moi ben, pero non baixando a intensidade da luz e provocando que haxa zonas cunha escuridade que chama a atención.

En particular esta agrupación quere transmitir á veciñanza que está totalmente en contra das luminarias LED que se colocaron na rúa Nova e nun tramo da rúa Ullán (o que vai dende á Avda. de Vigo ata a rúa San Lois). Son farolas tradicionais tipo “villa” e as novas luminarias só iluminan a base das farolas quedando escuro todo o resto da rúa. Ademais, estéticamente, o efecto que transmiten os puntos de luz (agora sen os cristais dos faroles), é francamente horroroso.

Resulta lamentable que o goberno local non tomara nota do ocorrido noutros municipios próximos ao colocar luminarias LED nas farolas “villa” cun fracaso considerable.

Consideramos que as deficiencias no alumeado público causadas por esta actuación do goberno local deben ser corrixidas de inmediato. Non se pode experimentar así esperando a ver que pasa, e a ver o que dí a xente. Os veciños, que contribúen cos seus impostos e taxas ao sostemento do concello, non merecen esta falla de respecto.

Luis Ángel Sabariz Rolán
Concelleiro da ACP Pontecesures