La Irmandade reconoce en esta edición la labor del superior del convento de Herbón, el padre Francisco Honrubia Bonnin.
La Irmandade dos Fillos e Amigos de Padrón celebrará este Domingo de Pascuilla, 16 de abril, su Xuntanza Anual, en la que entregará sus insignias de oro y placas conmemorativas a un grupo de vecinos que destacan por su compromiso con la citada villa.
Como broche a las grandes fiestas de Pascua, el encuentro comenzará con un pasacalles a cargo de la Banda de Música de Padrón y de las agrupaciones folclóricas y bandas de gaitas, al que seguirá, a las 11.00 horas, una misa en la iglesia parroquial en memoria de los fallecidos. Tras la tradicional foto de familia, a las 12.00 horas, tendrá lugar en la Praza dos Fillos e Amigos de Padrón el encuentro con la Corporación municipal.
La Consellería de Infraestruturas e Mobilidade, a través de la empresa Covsa, está ejecutando la mejora sel firme en la PO-548 (Pontecesures-Vilagarcía) a su paso por Valga. Próximamente se procederá al pintado de la señalización horizontal en la que se producirán cambios que afectarán a las intersecciones de la propia PO-548.
En su solicitud a Xestur el Concello pedirá que dicho informe incluya la conexión contemplada ya en el PXOM del año 2003
El Concello de Pontecesures instará al ente público autonómico Xestur a que elabore un estudio de tráfico sobre posibles afectaciones que el polígono empresarial proyectado en el lugar de Tarroeira por el Instituto Galego da Vivenda e Solo (IGVS), también dependiente de la Xunta de Galicia, vaya a causar sobre la red de carreteras del Estado y, concretamente, la N-550.
Desde el gobierno local encabezado por el alcalde Juan Manuel Vidal Seage (PP) se adelanta que en su solicitud a Xestur el Concello pedirá que dicho informe incluya la conexión contemplada ya en el PXOM del año 2003, a través de un vial desde la intersección de la calle Doutor Mosquera con la N-550 hasta la rotonda de A Charca. Propuesta esta última que el regidor aguarda no encuentre oposición ni del BNG ni del PSOE, en tanto en cuanto dicha solución había sido apoyada con los votos a favor de ambas formaciones en el momento de aprobarse el PXOM.
Vidal Seage responde de esta manera al informe negativo y vinculante a cargo del Ministerio de Transporte con fecha del 18 de julio del 2022 y desvelado por el BNG tras obtener copia del mismo a pregunta del diputado nacionalista en el Congreso Néstor Rego. En este punto, el alcalde cesureño apunta a una utilización partidista: «É cando menos sorpresivo que un informe asinado hai oito meses vexa a luz a menos de 60 días das eleccións. Supoño que non foi filtrado con ningunha pretensión de axudar a socialistas e nacionalistas cesureños na súa teima de botar por terra o parque empresarial de Pontecesures».
Vidal Seage subraya que el informe del Ministerio de Transportes «é un máis dos informes sectoriais que require a instalación do polígono. Tal e como me comprometín coa veciñanza, se os informes son negativos, o polígono non se fará. Se, como neste caso, son cuestións solucionables, o proxecto seguirá a súa tramitación cunha escrupulosa aplicación da normativa, xa que consideramos que é positivo para a veciñanza».
Juan Manuel Vidal Seage es el alcalde de Pontecesures
El Concello de Pontecesures instará a Xestur a que elabore un estudio de tráfico sobre posibles afecciones a la red de carreteras del Estado, concretamente a la N-550, derivadas de la construcción del futuro polígono. El informe –según el Concello– debe incluir la conexión contemplada ya en el PXOM de 2003 a través de un vial desde la intersección de Doutor Mosquera con la N-550 hasta la rotonda de A Charca. Un acceso –dice el Concello– que ya fue propuesto por el equipo redactor del PXOM y que fue aprobado con los votos a favor de BNG y PSOE. El regidor cesureño, Vidal Seage, expone que “o que fai o Ministerio de Transporte no seu informe é lembrar a necesidade de presenar un estudio de tráfico xa que entende que o acceso único dende a N-550 podería supoñer unha alteración no nivel de servizo e seguridade viaria desta estrada”. El alcalde dice que el informe “é un máis dos informes sectoriais que require a instalación do polígono . Tal e como me comprometín coa veciñanza: se os informes son negativos, o polígono non se fará. Se, como neste caso, son cousas solucionables, o proxecto seguirá a súa tramitación cunha escrupulosa aplicación da normativa, xa que consideramos que é positivo para os seus veciños e veciñas”.
Adelanta Vidal Seage que “dende o equipo de goberno de Pontecesures instaremos a Xestur a que presente unha proposta de reordenación e accesos conforme ao que require o Ministerio e que continúa co desenvolvemento do proxecto do parque empresarial, que consideramos fundamental para o desenvolvemento económico deste municipio”. El regidor conservador considera que “é cando menos sorpresivo que un informe asinado hai oito meses, 19 de xullo de 2022, vexa a luz a menos de sesenta días das eleccións. Supoño que non foi filtrado con ningunha pretensión de axudar a socialistas e nacionalistas cesureños na súa teima de botar por terra o parque empresarial de Pontecesures”.
Juan Manuel Vidal Seage se reafirma en que la creación de este polígono será beneficioso para los vecinos, pues permitirá la instalación de nuevas empresas y crear puestos de trabajo.
Un tren realiza su parada en la estación de Vilagarcía.
El alcalde de Valga, José María Bello Maneiro, mantuvo ayer una reunión con representantes sindicales de Comisiones Obreras del sector ferroviario y con diferentes agentes sociales del municipio, donde anunció que Adif (Administrador de Infraestruturas Ferroviarias) ha encargado un estudio al Ineco (sociedad de ingeniería y consultoría del Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana) para la creación de un apeadero ferroviario en el municipio, aprovechando el paso de la línea entre A Coruña y Vigo por las parroquias de Campaña y Cordeiro.El regidor recordó que el Pleno aprobó por unanimidad una moción apoyando la implantación de servicios ferroviarios de proximidad en el municipio, una materia que el primer edil considera una “vella demanda” del Concello desde hace años.Asimismo, Bello Maneiro anunció que desde la administración local se fomentará una campaña de recogida de firmas en apoyo a esta iniciativa, que se elevará a la Consellería de Infraestruturas e Mobilidade de la Xunta y a la Delegación del Gobierno en Galicia para que respalden la propuesta de implantación del apeadero y la necesidad de crear un servicio ferroviario para Valga, ya que cuenta con las condiciones necesarias para hacerlo posible.Por su parte, Antón Conde, secretario general del sector ferroviario de CCOO, incidió en la necesidad de mejorar el servicio de proximidad para viajeros complementado con la instalación de vías para perfeccionar la competitividad de los tráficos de mercancías, según anunció el gobierno local. Conde añadió que esta demanda conllevaría “enormes beneficios” al facilitar la movilidad de la población.
