“Castro Valente” nace en la comarca con molinos de viento en Valga y Pontecesures.

Va a ser gestionado por la firma Iberdrola Renovables ESon tres aerogeneradores de bastante potencia EMide 102 metros de alto

Aerogeneradores instalados desde hace años en Xiabre. |   // IÑAKI ABELLA

Aerogeneradores instalados desde hace años en Xiabre.

La Dirección General de Planificación Energética y Recursos Naturales de la Xunta autoriza a Iberdrola Renovables la construcción del parque eólico “Castro Valente” que afecta a Valga y Pontecesures además de a los municipios de Padrón y A Estrada.

La promotora del proyecto tiene un plazo de tres años para solicitar la correspondiente autorización de explotación y a la vez tomar todas las medidas posibles para que cuando esté activo el parque”cumpla con todas las condiciones establecidas en la Ley 24/2013 del sector eléctrico.

Consta, según el proyecto, de tres aerogeneradores modelo Siemens Gamesa con una altura de buje de 102,5 metros y diámetro de rotor de 155 metros, con sus correspondientes centros de transformación, y una potencia unitaria de 6.500 kVA. Asimismo el proyecto incluye la construcción de una red subterránea de media tensión (30kV), con conductor de aluminio fijo para la evacuación de la energía generada y la subestación denominada SET Castro Valente de 66 kV.

Al respecto de esta subestación transformadora, el proyecto establece que contará con un edificio de control, transformador de potencia trifásico de 55 MVA, transformador de servicios auxiliares de 250 kVA de potencia nominal, además de equipamientos de seccionamiento, medida, protección, telemando y demás elementos auxiliares.

Iberdrola, antes de ejecutar el proyecto, deberá depositar 124.000 euros de fianza en la Xunta para garantizar el cumplimiento del deber de restaurar los terrenos ocupados por el parque eólico en la fase de obras y al tiempo tiene que contar con un plan de vigilancia y seguimiento ambiental, sin olvidar que antes de iniciar su actividad deberá disponer de los informes favorables de la Dirección Xeral de Patrimonio Cultural, Augas de Galicia y del Instituto de Estudios del Territorio.

Tras toda esta tramitación, una vez construidas las instalaciones autorizadas “las jefaturas territoriales de Pontevedra y A Coruña de la Vicepresidencia Primera inspeccionarán la totalidad de las obras y montajes efectuados y verificarán el cumplimiento de las condiciones establecidas”,

En cuanto a los bienes y derechos afectados por este parque eólico y adscritos a las distintas administraciones, organismos o empresas de servicio público o de servicios de interés general, el promotor cumplirá con los condicionados e informes emitidos por los mismos, para los que se mostró conforme.

La resolución dada a conocer ayer en el Diario Oficial de Galicia también establece que en el caso de que se manifestaran perturbaciones “o interferencias en los servicios de telecomunicaciones legalmente autorizados, directamente atribuíbles a las instalaciones del parque eólico, el promotor deberá adoptar las medidas necesarias para restablecer las condiciones previas de calidad de los servicios afectados y para eliminar cualquier posible afectación a los mismos”.

Al mismo tiempo, con carácter previo al inicio de la obra, “el promotor deberá adoptar las medidas necesarias para restablecer las condiciones previas de calidad de los servicios afectados y para eliminar cualquier posible afectación de los mismos”.

No se puede olvidar que para la realización de este proyecto también se exige el visto bueno de organismos como la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y del servicio provincial de la Axencia Galega de Intraestruturas, así como el condicionado técnico favorable de Red Eléctrica Espala, S.A. para la configuración final del parque eólico.

Para la aprobación de este proyecto, la empresa que instalará los aerogeneradores ha tenido que sortear distintos obstáculos de papeleo en las distintas administraciones implicadas, que ahora parecen haberse cumplido.

Faro de Vigo

ADIF prevé suprimir 46 pasos a nivel en Galicia, cinco de ellos en los municipios de Valga y Catoira.

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias ya ha licitado los dos de la parroquia valguesa de Cordeiro en cuya retirada invertirán 4 millones de euros.

En la red gallega todavía existen 144 de estos cruces de vías.

Paso a nivel de Castiñeiras, en Valga, uno de los que ADIF suprimirá  facilitando el paso de las vías con una estructura superior

Paso a nivel de Castiñeiras, en Valga, uno de los que ADIF suprimirá facilitando el paso de las vías con una estructura superior.

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) tiene previsto suprimir 46 de los 144 pasos a nivel que existen en la actualidad en Galicia. De ellos, cinco se encuentran en los ayuntamientos de Valga y Catoira y, de estas actuaciones, de momento el ADIF ha sacado a licitación, a finales del pasado mes de mayo, los trabajos para la retirada de los dos pasos a nivel que se encuentran en la parroquia de Cordeiro, en Valga, por un importe de cuatro millones de euros. El resto se encuentran en distintas fases o estados de estudio, redacción del proyecto o modificación del mismo, según la información facilitada a este diario por el organismo.

Actualmente existen en la red ferroviaria de Galicia un total de 144 pasos a nivel, todos ellos, según el citado organismo, “con protección adecuada a su grado de uso, conforme a la normativa”.

En sus planes más inmediatos ADIF tiene en marcha 46 proyectos de supresión de pasos a nivel en la red ferroviaria de la comunidad gallega: un paso a nivel en Betanzos; 2 en Ourense; 14 en Sarria; otros 14 en Lugo; 5 en Monforte de Lemos; uno en O Porriño; 2 en Valga; 3 en Catoira; uno en Rábade y 3 en el ramal de acceso al puerto de Marín.

El objetivo, según explican desde el organismo, es desarrollar “actuaciones dirigidas a la mejora de la protección o la supresión de pasos a nivel en la red, con la finalidad de incrementar las condiciones de seguridad de las infraestructuras de transporte, tanto para el tráfico viario como el ferroviario”.

Ejecución

Paso a nivel en Valga

Paso a nivel en Valga.

De los proyectos que tiene en cartera, a finales del mes de mayo ADIF sacaba a licitación el de supresión de dos pasos a nivel en la vía del tren a su paso por la parroquia de Cordeiro. Estos pasos corresponden a los cruces de los caminos de Carracido y de Castiñeiras, ambos de titularidad municipal. El segundo está actualmente dotado de protecciones de Clase P (señalización horizontal y vertical) y Clase A3 (semibarreras automáticas).

Las mencionadas actuaciones, valoradas en total en cuatro millones de euros, permitirán incrementar las condiciones de seguridad y de las infraestructuras de transporte, tanto para el tráfico viario y peatonal como para el ferroviario.

Las obras consistirán en la construcción de un paso superior que permitirá cruzar las vías y garantizará la conexión entre ambos márgenes y la accesibilidad para los propietarios de terrenos y vecinos en general. Este puente se diseña con un gálibo vertical de siete metros, conformado por tres vanos.

Tendrá dos carriles de tres metros de ancho, uno por sentido de circulación, y dos aceras exteriores de medio metro. Adosadas a estas, las dos bandas de 1,80 metros en las que se instalarán un muro de protección, las aceras, una barandilla y una valla antivandálica. Además, se dará continuidad a los caminos de enlace paralelos a la vía ferroviaria, entre los lugares de Laxes y Vilar.

Además de las obras, el proyecto contempla otros gastos, como 134.522 euros de vigilancia con personal propio del ADIF; 67.261 euros de trabajos de conservación y enriquecimiento del patrimonio; y 5.345 euros de servicios. En total, la inversión será de 4.074.647 euros.

Las obras serán financiadas por el ADIF, mientras que el Concello asumirá el coste de la expropiación de los terrenos necesarios, así como el mantenimiento y conservación de los elementos construidos.

El alcalde en funciones de Valga, José María Bello Maneiro, ha mostrado su satisfacción porque “no primeiro día desta nova lexislatura as xestións realizadas polo equipo de goberno ante o Ministerio de Transportes dean xa froitos e poidamos ver resultados que xa son unha realidade”. “Este goberno segue traballando, non para, e o próximo obxectivo é conseguir que o tren pare en Valga”, añadió el mandatario.

En este sentido, Bello Maneiro recordó que el Concello tiene en marcha una campaña de recogida de firmas para que se construya en Valga un apeadero ferroviario.

Mejoras

Además de estas actuaciones, y con el objetivo de incrementar la fiabilidad y el grado de seguridad de estas infraestructuras, ADIF aborda la instalación de nuevas tecnologías en los pasos a nivel, entre las que destaca la incorporación de sistemas de visión artificial, que informan en tiempo real sobre cualquier incidencia u obstrucción en la vía junto al paso.

Las cámaras discriminan y detectan la ocupación del espacio por cualquier tipo de vehículo que pudiera ser causa de un accidente.

Asimismo, prevén la instalación de tecnología avanzada (equipos registradores) que permite mejorar el control y la supervisión del sistema del estado de cada paso, utilizando tanto la red de comunicaciones de ADIF como los nuevos sistemas hardware y software instalados en los pasos. En este contexto, la compañía va a abordar la modernización de más de 1.000 pasos a nivel en la red ferroviaria convencional y de ancho métrico, con actuaciones que supondrán una inversión de 17 millones de euros. La actuación consiste en la implantación de estas tecnologías, así como la renovación de equipamientos, para reforzar la fiabilidad en las instalaciones de protección de los pasos a nivel y mejorar la regularidad de la explotación ferroviaria, al tiempo que se actualizan las funcionalidades de los pasos a nuevas normativas.https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&embedId=twitter-widget-

Mientras se avanza en las actuaciones de supresión y mejora de pasos a nivel, ADIF promueve acciones y participa en iniciativas de sensibilización para concienciar a la población en un uso responsable y prudente de los pasos a nivel y concienciar del carácter prioritario de un tren en una red ferroviaria y la necesidad de respetar las señales para cruzar de una forma segura.

Las iniciativas y campañas inciden en la necesidad de que se respete el Código de Circulación en los pasos a nivel y se preste atención a los paneles, señales de tráfico y barreras que se encuentran para protegerlos.

La situación en España

Según datos de ADIF, la red ferroviaria en España cuenta con 2.919 pasos a nivel (en el mundo se eleva este dato al medio millón), con dos tipos de señalización para su protección: la pasiva (señales verticales y horizontales de carretera y en la vía férrea) y la activa (protección pasiva más señales luminosas, acústicas y, en su caso, barreras que se activan con el paso de los trenes).

España cuenta con una media de 22,5 pasos a nivel por cada 100 kilómetros de vía, un valor que se encuentra entre los mejores Europa, por delante de países como Francia, Gran Bretaña, Alemania, Países Bajos, Italia o Portugal, entre otros.

Indicar, en relación con las tasas de accidentalidad, que España está situada entre los mejores países de Europa, con menos de dos accidentes al año por cada millar de pasos a nivel, también por delante de los países antes mencionados.

El Correo Gallego

O goberno local saínte de Pontecesures informa que obtivo 286.378 € de varias liñas do Plan Concellos de Deputación.

XUDAS SOLICITADAS A TRAVES DA LIÑAS I, II E III DO PLAN CONCELLOS 2023.

LIÑA I: OBRAS. (3 PROXECTOS)1.- “Acondicionamento e Melloras en Diversos Viais, Camiños e Lugares de Pontecesures” cun orzamento de 82019,34 €, redactado polo Enxeñeiro de Camiños, C. e P. D. Pablo Blanco Ferreiro, da empresa “Estudio Técnico Gallego S.A.2.- “Mellora da Mobilidade en San Xulian” por un importe total IVE incluído de 158.723,54 € (redacción do proxecto por 3.085,50 €, e execución da obra por importe de 155.638,04 €).3.- “Mellora dun tramo da rúa Porto de Arriba”, redactado polo arquitecto municipal D. Carlos Basada Ferreiro, por un importe total de 25.198,30 €.

LIÑA II: PAGO GASTO CORRENTE. (3 MESUALIDADES CANON BASURA)O Concello solicitou unha subvención por importe de 35.685,25 €, con cargo ao Plan de obras e Servizos (Plan Concellos) 2023 co obxecto do financiamento do gasto corrente novo (Liña II “amortización, pagamento de débedas e gastos correntes”) correspondentes ás cotas provisionais de febreiro, marzo e abril de 2023, que corresponden respectivamente ós meses de xaneiro, febreiro e marzo de 2023, do canon de prestación do servizo de recollida e tratamento dos residuos sólidos urbanos, e das cotas no mesmo período de tempo da recollida do RAEE e pequenos escombros domésticos da construción ó ente “Mancomunidade de concellos Serra do Barbanza”, que teñen un custo total de 47.750,40 €.O Concello asume con fondos propios a diferenza do custo total, achegando a contía de 12.065,15 €.

LIÑA III: CONTRATACION PERSOAS DESEMPREGADASNa outra liña xa concedida: a liña III (Emprego), este concello recibiu unha subvención por importe de 84.752,46 €, pola que se contrataron 5 traballadores/as desempregados/as. Foron os seguintes postos: 2 peóns de Obra Pública, 1 peón de limpeza de edificios, 1 peón limpeza viaria e 1 administrativa,. Ditas contratacións fixéronse entre finais de marzo e o mes de abril ate ó vindeiro 31/12/2023. Cada contrato é de 30 h. á semana,O custo total das contratacións é de 88.917,93 €. polo que o Concello financiara estas contratacións con fondos propios 4.165,47 €.

Concello de Pontecesures

El Concello de Pontecesures invierte 7.000 euros en mejoras del mobiliario de la Escola Infantil.

Esta cantidad se destinó tanto a la adquisición de mobiliario, como a material de juego. Se financió a través de una subvención del POS de la Diputación para los ejercicios 2022/2023.

El material adquirido consiste en dos balancines, dos triciclos y otros dos correpasillos. En cuanto al mobiliario, el Concello de Pontecesures adquirió ocho sillas, cuatro tumbonas, tres mesas, dos muebles cambiadores, tres cunas de evacuación, tres colchones, cuatro bases de tatami, tres chichoneras, dos tronas y un mueble de almacenamiento, según explican desde el concello.

“Que pendente de instalar o vedeoporteiro, que agardamos de poida estar listo nos próximos días”, asegura la concejala de Ensino en funciones, Laura Villar.

A través de esta inversión desde la administración municipal buscan mejorar las condiciones en las que pasan las horas los alumnos y profesores de la EIM de Pontecesures.

Diario de Arousa

Sale a licitación la eliminación de dos pasos a nivel en Cordeiro por cuatro millones

Imagen de archivo de Bello Maneiro, alcalde de Valga, en una rueda de prensa.

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) sacó ayer a licitación el proyecto de supresión de dos pasos a nivel en la vía del tren, a su paso por la parroquia de Cordeiro, en Valga. Dichas instalaciones correponden a los cruces con los caminos de Carracido y Castiñeiras, ambos de titularidad municipal. Además, ambos cuenta con señalización horizontal y vertical, así como semibarreras automáticas. PUBLICIDAD

El objetivo de esta actuación, cifrada en 3.867.518 euros, es el de aumentar la seguridad a través de la construcción de un paso superior que permitirá cruzar las vías y garantizar la conexión entre ambos márgenes. 


Asimismo, el proyecto contempla un gasto de 134.522 euros para la vigilancia con personal del propio ADIF; 67.261 euros en trabajos de conservación y enriquecimiento del patrimonio y 5.345 euros de servicios, con lo que el total de la inversión superará los 4.074.000 euros.


Las obras serán financiadas íntegramente por ADIF y el Concello asumirá el coste de la expropiación de los terrenos necesarios, valorado según explica la administración municipal en 208.861 euros. Además, se ocupará del mantenimiento y conservación del paso superior, los sistemas de drenaje y de los caminos de enlace resultantes del proyecto.


El alcalde valgués, José María Bello Maneiro, subraya que “as xestións realizadas polo equipo de goberno ante o Ministerio de Transportes dan xa froitos” y recuerda que el Concello tiene en marcha una campaña de recogida de firmas para que se instale un apeadero ferroviario en Valga.

Diario de Arousa

O alcalde de Pontecesures, Vidal Seage, anuncia os labores de sacas, rareos e podas no monte municipal Salgueiras/Lagoa.

Neste monte municipal de utilidade pública dunhas 200 hectáreas de superficie, se están a facer estes traballos. Segundo o alcalde os ingresos que derivan deste aproveitamento forestal serán destinados a mellorar a accesibilidade e disfrute deste “pulmón do concello” onde se vai situar un parque interurbano para disfrute de todos.