Sociedade

Trabajadores de la planta que trata la basura de Cesures se manifiestan en Santiago para reclamar su continuidad.

Con la fuerza que da caminar durante horas en defensa de su puesto de trabajo, el grueso de la plantilla de la planta de compostaje de Lousame, que a diario recibe la basura que generan, entre otros, concellos como Ames, Muros, Pontecesures, Noia y Carnota, aprovechó ayer su jornada de huelga para manifestarse ante la Consellería de Medio Ambiente y pedir su mediación para que la planta pueda seguir funcionando.
En la protesta participaron más de cien personas, que salieron de Lousame a las seis de la mañana y llegaron a la sede central de Medio Ambiente a las 13.30 horas, tras una gran pancarta y banderas de las tres centrales sindicales: CIG, CC.?OO. y UGT. Con esta concentración quisieron llamar la atención sobre el peligro que corre la planta de reciclaje de Servia como consecuencia del retraso en los pagos de varios concellos, por un fallo judicial relativo a la ubicación de la planta y por el temor de que la firma Ecoembes reduzca de forma drástica la recogida del volumen de plásticos, lo que la abocaría al cierre, según los empleados.
La marcha cruzó Santiago con absoluta tranquilidad y tras llegar a San Caetano realizó una demostración práctica de lo que supone el sistema de tratamiento de la basura de Sogama y el de Lousame. Un cubo metálico con basura quemada en su interior y varios recipientes con residuos separados por componentes fue el ejemplo empleado para reclamar a voz en grito la supervivencia de la planta de Servia por la calidad de su servicio y de sus empleos en un momento de grave crisis.
Agentes policiales vigilaron la entrada a la consellería de Agustín Hernández y los manifestantes solo hicieron amagos verbales sobre su interés por entrar.
Respuesta de la Xunta
Fuentes de la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas garantizaron ayer tras la manifestación de los trabajadores que harán todo lo necesario para que la sociedad Ecoembes recoja el 100% de los envases ligeros que llegan a la planta de Servia, y no el 30% como pretende hacer a partir del próximo 1 de enero. Aun así, desde el Ejecutivo gallego quisieron recordar que la responsabilidad de la situación actual es de los Concellos que no pagaron su deuda y que ahora tendrán que solucionar este problema.

LA VOZ DE GALICIA, 20/10/10

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Los operarios de la planta de Servia defienden sus puestos.

Los 150 trabajadores realizaron una marcha a pie hasta Medio Ambiente para reclamar su implicación en el conflicto//También pidieron al alcalde de Ames que pague su deuda

Los trabajadores de la mancomunidad Serra do Barbanza vivieron ayer una jornada de paro y protagonizaron una marcha a Santiago para defender la continuidad de la planta de compostaje de Lousame y pedir la implicación de la Xunta. La convocatoria movilizó a los 150 operarios (a los que se sumaron veinte familiares y amigos), convocados por el comité de empresa, que realizaron el trayecto a pie hasta la capital de Galicia (unos 25 kilómetros desde la planta) en poco más de siete horas.

La movilización concluyó pasadas las 13 h. ante la Consellería de Medio Ambiente, donde los participantes desplegaron la pancarta que presidió la marcha con el lema En defensa da planta de Lousame e dos seus postos de traballo. Además, depositaron en el suelo balas con el material que reciclan en la planta y quemaron un bidón de basura “para demostrar a diferencia do que facemos nós e o que fai Sogama”, señaló la presidenta del comité de empresa, Mariví Fabeiro.

Los manifestantes insistieron en llamar a la responsabilidad a los concellos que mantienen deudas con la mancomunidad y pedir el apoyo de Medio Ambiente, ya que de ello depende el futuro de 150 familias.

La marcha se inició a las seis de la mañana en la planta y aprovechó su paso por Bertamiráns para una reunión con el alcalde de Ames, Carlos Fernández.

El regidor reiteró el argumento ya expuesto de que su Concello pagará su deuda, como ya está haciendo, a través de las retenciones que la Xunta le establece. Asimismo recordó que hace sólo unos días desembolsó 400.000 euros ante la falta de liquidez de la planta y, sobre todo, insistió en que no están en juego los puestos de trabajo dado que si FCC rescinde su contrato, la nueva adjudicataria sub-

rogaría a la plantilla. Sin embargo para Fabeiro “non ten nome que sendo o presidente da Fegamp non faga nada para que a pranta vaia adiante”. Ames, con 1.700.000 euros, es el concello con la deuda más alta con la mancomunidad seguido de Carnota (800.000) y Noia (400.000). Este último municipio ya aprobó en pleno satisfacer las cantidades pendientes.

Los trabajadores denuncian también que Ecoembes, la sociedad sin ánimo de lucro que paga un canon para la recuperación de envases, decidió unilateralmente no recoger el 70 por ciento del envase ligero, lo que agrava la viabilidad del servicio dado que se va a perder a partir del 1 de enero una financiación del 40 por ciento que abonan los recuperadores, unos 650.000 euros anuales. Por ello, piden a la Xunta que gestione la continuidad del mismo volumen de reciclaje para que no se resienta económicamente la planta.

ASAMBLEA

???La presidenta del comité de empresa anunció que el próximo viernes van a celebrar sendas asambleas, una con el personal de día y otro con el de noche, para acordar nuevas movilizaciones. Fabeiro considera modélico el trabajo que se realiza en la planta, por lo que, en su opinión, las administraciones deberían poner más de su parte porque se está poniendo en peligro su futuro por la “incompetencia” de algunos concellos.

LOUSAME PAGA

???El alcalde de Lousame, Santiago Freire, señaló ayer que su Concello ya pagó el último trimestre y para las cantidades pendientes de la anualidad de 2007 (140.000 euros) le están practicando una retención del Fondo de Cooperación Local. El regidor explicó que esta deuda se debía al contencioso que mantiene con FCC por el cobro de las tasas que genera la planta y que, según aseguró, va a seguir peleando.

EL CORREO GALLEGO, 20/10/10

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Salva o Tren dice que en dos años Padrón ya no tendrá cercanías.

La plataforma aboga por combinar temporalmente el servicio del Eje Atlántico con el de proximidad

Llevan tres años defendiendo a capa y espada la permanencia del tren de cercanías, frente a la variante del Eje Atlántico de Alta Velocidad. Nació como una plataforma social cuando se cerró la estación de Portas (Pontevedra) y se intentó desmantelar la vía. Entonces, la Plataforma Salva o Tren, poco pudo hacer, excepto presionar, con sonadas manifestaciones y toma de vía férrea, para que los raíles del viejo servicio ferroviario no desaparecieran. Sus protestas arrancaron el compromiso en el Congreso de los Diputados de que no se tocará ni un sólo raíl de la antigua vía de proximidad (la petición fue cursada en Madrid a través del BNG).

Pero su lucha continúa. Así lo dejaron claro los miembros de la plataforma el pasado fin de semana en un acto celebrado en el auditorio padronés. Su presencia tenía una fecha de caducidad: “De aquí a un año y medio, a lo sumo dos, Padrón, Pontecesures y Catoira se quedarán sin estaciones y sin tren de cercanías. ?sa es la realidad”, recalca la plataforma.

Y es que la variante del Eje Atlántico de Alta Velocidad le está pisando los talones a la que fue la primera vía férrea instaurada en Galicia hace ya 137 años, la de Vilagarcía-Compostela (más concretamente Carril-Cornes). “Los padroneses están concienciados con el nuevo panorama ferroviario, pero también les hemos hecho ver que las viejas vías permanecerán intactas, quizá para que crezca la hierba”, dicen, añadiendo que “nosotros planteamos que esa vía vuelva a funcionar, que convivan de forma temporal las dos propuestas ferroviarias, para luego desdoblarse. Pero para ello es fundamental que se mantenga el ancho de vía, que no se estreche ésta”, recalcan.

La plataforma Salva o Tren lo tiene claro. Recuperar el viejo trazado entre Vilagarcía y Pontevedra, y Vilagarcía-Santiago tiene un coste de 350.000 euros. Para la primera opción calculan que los comboys deberían circular cada 20 minutos, y para la segunda, cuarenta. “El AVE no es para la gente común; tiene sus usuarios. Además, la vía convencional deberá seguir usándose para los de mercancías.

Proponemos recuperar la vieja vía con trenes de cercanías, no regionales, que acaben siendo electrificados y con un planteamiento claro de servicio a la ciudadanía”, dicen apuntando que ” esto hoy está muy lejos. Cada vez se restringen más las paradas, se eliminan otras y se suben los precios. Estamos dispuestos a presionar hasta donde haga falta”.

EL CORREO GALLEGO, 19/10/10

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

El BNG pide que los concellos paguen a Serra de Barbanza.

Los representantes del BNG, ayer en Noia.

Los nacionalistas mostraron ayer su apoyo a la continuidad de la ecoplanta de Lousame

Representantes del BNG de los nueve concellos que integran la mancomunidad Serra do Barbanza (Ames, Brión, Carnota, Lousame, Muros, Noia, Pontecesures, Porto do Son y Rois) se reunieron ayer en Noia para exhibir su apoyo explícito a la viabilidad económica y medioambiental de la planta de Lousame, así como su apuesta decidida por el sistema de compostaje.

Los nacionalistas pidieron a los concellos que tienen deudas contraídas con la mancomunidad que las paguen cuanto antes para no poner en peligro la viabilidad de la planta. Apuntaron a los gobiernos de Ames y Carnota como los principales deudores. De la misma forma, pidieron a Ecoembes que siga manteniendo el mismo volumen de envases para reciclar.

Además, el BNG mostró todo su apoyo a los 150 trabajadores de la planta. Precisamente, la presidenta del comité de empresa, Mariví Fabeiro, criticó al alcalde de Lousame, Santiago Freire, por anunciar una posible reestructuración de la plantilla. “Este señor no sabe ni cómo funciona la planta, por lo que no puede decir que hace falta hacer una reestructuración, porque aquí hacemos falta todos”, apuntó. Respecto a los problemas de financiación, dijo que existen “porque alcaldes como él no pagan”.

Para hoy, los trabajadores anuncian una marcha, que saldrá de la planta a las 06.00 horas y rematará en la Consellería de Medioambiente pasadas las 13.00 h.

EL CORREO GALLEGO, 19/10/10

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

La oposición impulsa un preacuerdo que desbloquea la huelga en Padrón.

El gerente de Global Vambrú, Roberto López, izda., leyendo el preacuerdo.

La solicitud de un pleno extraordinario propició que Global Vambrú aceptara el 98% de las peticiones de la plantilla// Agradecimiento a los vecinos y fuertes críticas al gobierno local

Padrón celebrará hoy con normalidad su mercado dominical, tras la retirada durante la tarde de ayer de algunas de las toneladas de basura que se han acumulado durante los diez días que ha durado la huelga de la limpieza. Las partes en conflicto alcanzaban en la mañana de ayer un preacuerdo que ponía fin a la huelga gracias, según la propia empresa y los trabajadores, a la petición de los partidos de la oposición (PP, BNG y PG), por vía de urgencia, de un pleno extraordinario para que se reconozcan las “justas reivindicaciones” y derechos de la plantilla y “se garantice la revisión o, en su defecto, la rescisión del contrato con la actual concesionaria”. El acuerdo entre empresa y trabajadores paralizó la huelga y mejora en un 98% las actuales condiciones de la plantilla . Además, según los firmantes deja en “evidencia”, el papel “irresponsable”, jugado por el equipo de gobierno de Padrón.

“Estamos moi satisfeitos. ? un acordo que mellora, incluso, as reclamacións salariais, aínda que non as dos días de descanso. O que si queremos deixar claro é que foi posible grazas a iniciativa da oposición, que valeu de aval para que a empresa se sentara a negociar”. Un punto que fue ratificado por el gerente de Global Vambrú, Roberto López, quien mostró su confianza en que el pleno extraordinario reclamado por los miembros de la oposición “sirva para clarificar la situación y apruebe las medidas que han permitido desbloquear la situación. Esto es bueno para todos”, indicó el gerente de la compañía, quien añadió que, sobre todo “para los ciudadanos de Padrón”.

David Barrio, representante de UGT, sindicato que ha llevado las negociaciones, quiso expresar el “agradecimiento” de la plantilla “a los ciudadanos”, a quienes pidieron “disculpas por las molestias”, al tiempo que ratificó las críticas al papel jugado por el gobierno municipal durante el conflicto. “UGT vai presentar a demanda contra o Concello pola vulneración do dereito de folga do sábado. Un delito recoñecido no código penal e que contempla penas de 2 meses a 3 anos de prisión”, dijo Barrio.

Por su parte el alcalde de Padrón, Camilo Forján, mostraba su satisfacción por el preacuerdo, “sobre todo por la tranquilidad que trae para los vecinos y la salud pública” y pedía a la empresa “que cuanto antes proceda a retirar la basura acumulada”. Forján insistía en que el Concello no actuó contra el derecho a huelga “sólo seguimos las indicaciones de Sanidade de recoger en tres zonas, un callejón estrecho y dos próximas al mercado, que estaban provocando un problema de salud pública”. Un extremo rechazado por el comité que niega que Sanidade hubiese realizado ninguna notificación. También rechazaron el incumplimiento de los servicios mínimos, “aquí o único irresponsable ha sido o goberno municipal”, subrayó Barrio.

Asimismo, la plantilla se desvinculó del incendio en la madrugada del sábado que se produjo en el punto limpio de Padrón, y cuyo responsable fue detenido. selvira@elcorreogallego.es

Un pacto que refleja salarios menos indignos

El principio de acuerdo, que tiene una vigencia de dos años, incluye una subida salarial del 2,5 por ciento más el IPC real (0,8%), para este ejercicio de 2010, y del 2,75% más el IPC para 2011, lo que supone más del 3% que reclamaba la plantilla. Para los trabajadores del domingo, el salario pasa de los 36 euros actuales a 62, durante este año, y hasta los 67 en 2011, un salario que supera, incluso, según fuentes de la negociación, al que cobran los trabajadores municipales. El preacuerdo establece, además, un día por asuntos propios en 2010 y dos en 2011, frente a los tres que pedían, y en materia de festivos, para peones, pasa de 71 a 78 euros el salario, este año, y de 78 a 84 el próximo. Actualmente cobran: 1.100 euros los peones; los conductores 1.300, y los trabajadores del domingo 36 euros por jornada.

EL CORREO GALLEGO, 17/10/10

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai