Sabariz ve ??impresentable? que Araújo ??mintiera? al Pleno sobre la guardería.

El portavoz de ACP, Luis Sabariz, califica de ??impresentable? la actuación del concejal de Educación, Roque Araújo, en relación a la subida de tasas de la guardería, ya que ??mitió al Pleno y a los usuarios cuando manifestó que el incremento venía impuesto por la Xunta? para poder acceder a la subvención de la administración autonómica. Este extremo fue desmentido por la Consellería de Traballo e Benestar, que únicamente fija los precios máximos pero no los mínimos, tras lo cual esta misma semana Araújo afirmó que el aumento de las tarifas es necesario para garantizar la ??supervivencia? de la escuela infantil ante los costes que representa el servicio y la progresiva disminución de las ayudas de la Xunta. ??¿En qué quedamos??, pregunta Sabariz, ¿por qué no lo dijo antes? Está claro: para que el coste político por la subida se lo lleven otros?. Araújo aseguraba también que, para minorar el impacto del aumento, el servicio de comedor se ofrecerá a los usuarios a precio de coste y no con la tarifa máxima que plantea la Xunta. A este respecto, Sabariz asevera que Roque Araújo ??vuelve a mentir ya que ??la Ley de Haciendas Locales impide obtener beneficios con la tasa del comedor, es ilegal que se recaude más de lo que cuesta el servicio?.
Sabariz Rolán rechaza las ??descalificaciones? vertidas por Araújo contra su persona, calificándolo, por ejemplo, de ??gacetillero chismoso?. El edil de ACP entiende que ??al gobierno local le va el oscurantismo, que todo pase de tapadillo y cualquier iniciativa de la oposición es tachada de chiste o temeridad. Por muchas trabas que pongan, continuaremos con las labores de fiscalización?, concluye.

DIARIO DE AROUSA, 24/04/12

Los automóviles clásicos rugen a orillas del Ulla.

La asociación cultural Mirándolle os Dentes ultima los preparativos de la sexta edición de su feria de vehículos antiguos

Mucho han cambiado las cosas desde aquellas imágenes en blanco y negro que llenaban las orillas del Ulla con lo que entonces eran potentes y endiabladas máquinas de velocidad al alcance de muy pocos. Hoy en día tienen airbag, multiplican por diez las velocidades alcanzadas antaño, incorporan GPS e incluso se encienden o apagan solos. Los coches han evolucionado mucho en el último siglo, pero en Pontecesures aún recuerdan aquellos orígenes, y sobre todo aquellas ferias que se celebraban junto al río. Los días 5 y 6 de mayo se desarrolla otra edición.
MANUEL M?NDEZ – PONTECESURES La Feira do Automóbil Clásico e Antigo (Fegaclasic) que organiza la Asociación Cultural Mirándolle os Dentes en Pontecesures, a orillas del río Ulla, va a celebrar su sexta edición los días 5 y 6 de mayo. Será entonces cuando se ofrezca a los presentes un variado programa de actividades, pero sobre todo cuando se les brinde la oportunidad de disfrutar con algunos automóviles de época.
E incluso tendrán a su disposición un espacio didáctico, en el que recrear un taller mecánico en el que un experto se encargará en riguroso directo de realizar la restauración de un Fiat Barilla de 1937.
Otro de los atractivos de la exposición de vehículos clásicos y antiguos radica en una muestra formada por 27 paneles en los que rememorar aquellas ferias de ocasión que se celebraron en Pontecesures en los años 1925, 1926, 1950 y 1954.
“Esta exposición ??aclaran los organizadores?? hace un repaso a los diferentes aspectos que rodearon las convocatorias”, analizando tanto la presencia de expositores como los eventos relacionados, la asistencia de público a aquellas citas y la repercusión mediática que tenía entonces.
Incluso se habilitará en la zona portuaria de Pontecesures un parque de educación vial que se desplegará en colaboración con la Jefatura Provincial de Tráfico y estará operativo hasta el 10 de mayo. De este modo, diferentes alumnos pontecesureños “van a poder asistir a diversas actividades y a todo tipo de clases teóricas y prácticas para mejorar la seguridad vial”.
El funcionamiento de un mercado en el que vender y comprar recambios y piezas de coleccionista, e incluso conferencias sobre seguridad civil, por ejemplo en materia de extinción de incendios y problemas por inundaciones, completan el programa de esta exposición y venta de automóviles clásicos, motocicletas, vehículos industriales y agrícolas.

FARO DE VIGO, 22/04/12

El proyecto de cercanías todavía carece de plazos y presupuesto.

La red de cercanías ferroviarias no será realidad en Galicia a corto plazo al no contar todavía con una previsión de fechas para su posible puesta en marcha o el coste de su entrada en servicio. El anuncio hecho esta semana en el Congreso por el secretario de Estado de Infraestructuras, Rafael Catalá, sobre la implantación en la comunidad del transporte del que ya gozan núcleos como Madrid, Barcelona, Málaga, Sevilla, Zaragoza, Murcia o Santander, entre otros, supondrá de momento solo el inicio de estudios para determinar la capacidad de tráfico, servicios e inversiones necesarias, según explica Fomento. El departamento de Ana Pastor comenzará por estudiar qué líneas podrían implantarse, teniendo en cuenta la red ferroviaria existente, la posible demanda de usuarios y la coordinación con otros métodos de transporte.

Dicho diseño, según señala el ministerio, se llevará a cabo en coordinación con la Xunta, aunque de momento en la Administración gallega reconocen no tener noticias al respecto.

Considera, eso sí, el Ejecutivo que ciudades como «Vigo y A Coruña tienen masa crítica y una dimensión suficiente como para justificar un servicio de cercanías con más accesibilidad, paradas y disposición de horarios que un tren regional».

Un mapa de partida

El anterior Gobierno central había realizado en la recta final de la legislatura un prediseño de posibles líneas de cercanías en Galicia aprovechando los trazados que deja libre el AVE y la combinación de estos en algunos puntos con las vías del tren rápido. Dicho mapa, del que la Xunta asegura no haber tenido noticias, fue entregado a la Plataforma polo Tren de Proximidade Salva o Tren, que a su vez lo remitió al nuevo equipo de Fomento, cuya titular prepara una reunión con dicho colectivo, según sus portavoces.

En el citado mapa se planteaban cinco ejes en la fachada atlántica. La primera de las líneas que estudiar partiría de A Coruña y, tras cinco estaciones (cuatro de ellas para recuperar) llegaría a Santiago. La segunda uniría A Coruña con Ferrol, mientras que otra enlazaría Santiago con Pontevedra, con conexión también con Vilagarcía. Desde Pontevedra se planteó otra ruta de cercanías con Vigo, así como desde esta ciudad a Tui para enlazar con los polígonos industriales de As Gándaras.

La plataforma Salva o Tren estima que el servicio de cercanías podría ser un hecho con trenes diésel como los actuales, evolucionando en lo posible a los eléctricos, y con una inversión inferior a cien millones de euros para recuperar el 75 % de las estaciones de dichos trazados, llevar a cabo mejoras de seguridad en puntos negros como Caldas e instalar un tercer raíl en los tramos en los que tuviese que convivir con el AVE, indica el coordinador de la plataforma, Fernando Gómez. Dicho colectivo considera que el servicio de cercanías permitiría realizar viajes de hasta 60 kilómetros por menos de 2 euros, cuestión de máxima importancia ante la actual crisis, indican.

LA VOZ DE GALICIA, 22/04/12

Escrito da ACP enviado aos pais/nais dos nenos/as da escola infantil de Pontecesures sobre a suba das taxas.

Estimado pai/nai:

Tiña a intención de enviar este escrito ao seu nome como usuario da escola infantil de Pontecesures, pero no propio concello negáronse a darme os datos e véxome a obriga de dirixirme deste xeito.

No Pleno do pasado 26 de marzo cos votos dos integrantes do goberno local incrementáronse os prezos pola asistencia á gardería de 110 a 160 euros (sobre esa cifra logo cada familia paga a súa cota en función da súa renda e doutras consideracións), botándolle a culpa da suba ao recente decreto onde se elevan as taxas das garderías da Xunta. Parece ser que o mesmo foi o que se lle dixo a vostedes nunha reunión que tiveron co concelleiro de educación.

Pois ben; isto non é certo porque as taxas fixadas pola Xunta para as súas garderías son taxas máximas para outras como a nosa. O Concello de Pontecesures pode fixar unha contía inferior aos 160 euros e pode seguir contando igualmente coa subvención da administración autonómica. Parécenos un engano dar ese tipo de información e tamén que o goberno local trate de cobrar os novos prezos de inmediato sen esperar a que remate o curso escolar.

A ACP ademais de votar en contra no Pleno dunha suba tan elevada, desexa informarlles desta actitude do grupo de goberno que quere botarlle a culpa á Xunta da suba dos prezos cando pode perfectamente decidir unha suba menor.

Para rematar, tamén quero informarlle que a suba está aprobada, ata o de agora, provisionalmente, e que ata o 23 de maio poden presentarse reclamacións nas oficinas municipais contra dita aprobación.

Un saúdo.

Pontecesures, 19 de abril de 2012

Luis Ángel Sabariz Rolán
Concelleiro da ACP de Pontecesures

El gobierno dice ahora que la subida de tasas de la guardería es necesaria para su supervivencia.

El concejal Roque Araújo.

El gobierno tripartito de Pontecesures afirma ahora que la subida de tasas de la guardería es necesaria para ??a supervivencia do servizo?, de ahí que decidiese ??adaptar? lor precios al nuevo decreto de la Xunta ??na súa cuantía máxima?, fijada en 160 euros. En el Pleno en el que se aprobó el aumento de las tasas, el pasado 26 de marzo, el concejal Roque Araújo había asegurado que la subida de precios venía impuesta por el decreto de la Xunta para poder optar a la subvención de la administración autonómica, extremo que desmintió la Consellería de Traballo e Benestar afirmando que únicamente se fijan las tarifas máximas pero no las mínimas.
A pesar de no haber conseguido, como pretendía, los datos de las familias usuarias de la guardería, el concejal de ACP, Luis Sabariz, envió esta semana una carta a los padres en la que incide en esta cuestión y acusa al edil Roque Araújo de ??enganar? a los progenitores y critica la decisión de aplicar los nuevos precios de inmediato, sin esperar a que finalice el curso escolar. ??O Concello pode fixar unha contía inferior aos 160 euros e seguir contando igualmente coa subvención?, afirma Sabariz Rolán, que recuerda a los padres que la subida de tasas está aprobada solo provisionalmente y que hasta el 23 de mayo pueden presentarse alegaciones en las oficinas municipales.

Roque Araújo explica los motivos por los que el Ejecutivo no facilitó a Sabariz los datos del alumnado, algo que ??é totalmente imposible ya que non poden ser empregados como fins políticos?. Añade, además, que sería ??unha absoluta temeridade? dar esos datos ??a quen non distingue entre comunicar e facer labores de gacetilleiro chismoso?. Araújo asevera que subir las tasas fue ??unha decisión difícil, que se toma pola supervivencia da gardería?. Matiza que las tarifas de comedor se ofrecerán a precio de coste (38,69 euros) y no al precio máximo que indica el decreto de la Xunta, que es de 70 euros.

DIARIO DE AROUSA, 21/04/12