Imagen entrañable y para el recuerdo esta de A Escravitude. El tren aquí, al igual que en Padrón estaba muy apegado a la vida diaria. Incluso el entorno ferroviario servía, como a los personajes que posan sobre esta instantánea, como fondo de estampas familiares.
TIERRAS DE SANTIAGO, 30/08/11
La plataforma Salva o Tren convocó ayer una concentración de protesta frente a la estación de Guixar para protestar por la supresión de las paradas en Chapela y reivindicar una red racional de cercanías que permita “vertebrar” el territorio. Los manifestantes, informó Europa Press, pasaron la noche acampados en Chapela y fueron recibidos antes de la llegada del ministro de Fomento a Vigo por el director general de Infraestructuras Ferroviarias, que escuchó sus reivindicaciones y les explicó los planes de Fomento para recuperar el apeadero. Salva o Tren considera el AVE un modelo “ruinoso y deficitario” que va “en contra de la sostenibilidad del planeta”.
EL CORREO GALLEGO, 28/08/11
Dice que los traslados de vehículos agrarios acarrean dificultad y costes elevados
El BNG de Padrón, a través de su portavoz en la Corporación, Xoán Santaló Ríos, presentará hoy una moción al pleno en el que reivindica para el Concello la presencia de una unidad móvil para la inspección técnica de vehículos agrícolas y de obras y servicios. En este sentido, la formación frentistas recalca que el municipio cuenta con un parque de maquinaria destinada a usos agrícolas y ganaderos, así como de obras y servicios “que podemos considerar de certa relevancia”.
Santaló Ríos apunta que estos vehículos están sujeros regularmente a las pertinentes inspecciones técnicas. “Para realizar estes controis periódicos, os veciños de Padrón deben trasladarse a outras localidades (caso de Rois, Dodro, Valga…) que dispoñen de ITV móbil ou ben a estación fixa máis próxima, a de Cacheiras”. El Bloque entiende que estos desplazamientos acarrean dificultades para su traslado, “maiores perigos viais ao ter que acceder a estradas con alto nivel de tráfico e custos elevados”.
Por ello pide que se solicite a Supervisión y Control SA que incorpore a Padrón al listado de municipios a los que se traslade la unidad móvil de inspección técnica de vehículos.
EL CORREO GALLEGO, 25/08/11
Los representantes del gobierno local de Pontecesures Luis Álvarez Angueira, Roque Araújo y Ángel Souto, se reunieron ayer con el gerente de la sociedad de Xestión del Plan Xacobeo con el propósito de alcanzar un acuerdo que permita desbloquear la situación generada en el albergue de peregrinos. Las instalaciones, construidas en las antiguas escuelas de los maestros de Infesta, están ya acabadas pero no pueden abrir porque no tienen servicio propio de luz. Desde el Xacobeo instan al Concello a que asuma la obra necesaria para conectar el edificio a la red general de Fenosa, pero el gobierno local no quiere correr con este gasto (que el alcalde cifró en unos 20.000 euros y el concejal de la ACP Luis Ángel Sabariz rebajó a la mitad) y pide que sea el Xacobeo el que lo asuma, al igual que hace con el resto de los gastos de mantenimiento del albergue.
La delegación cesureña regresó de Santiago pendiente de una negociación que, según el gobierno local, podría dar frutos en los «próximos días», pero sin aclarar en que consiste la opción que está sobre la mesa.
Otra cuestión que se abordó en la reunión es la que se refiere a la propuesta formulada desde el Concello a Turismo para situar en el albergue una estación de alquiler de bicicletas para recorridos todo terreno. Sabariz ya calificó esta iniciativa de «precipitada» y parece que el Concello no tiene mucho que decir en esta materia pues «según o acordo de cesión, só se pode usar exclusivamente como albergue, non como nos quixo facer crer algún integrante do goberno anterior», según explica el tripartito.
LA VOZ DE GALICIA, 23/08/11
Hoy la estación se ha convertido en un apeadero; los turismo particulares restaron protagonismo al tren, aunque con la crisis, el uso del ferrocarril está en alza, pero la puesta en marcha del AVE amenaza con dejar en desuso este enclave y la vieja vía ferroviaria Vilagarcía-Santiago.
TIERRAS DE SANTIAGO, 16/08/11
Esta es una de esas fotos que producen añoranza. El tren en Padrón fue el medio de transporte por excelencia. Muestra de ello es la cantidad de gente que se agolpaba en la primera mitad del XX en los andenes de camino bien hacia Santiago, para vender productos o hacia Vilagarcía.
TIERRAS DE SANTIAGO, 16/08/11