“Truchicidio” en el Sar: Reos, tortugas y hasta los mújeles de Pontecesures, en el Ulla, agonizaban ayer.

En un tramo de apenas cincuenta metros se contabilizaron medio centenar de truchas fulminadas ·· Sospechan de un vertido que habría envenenado las aguas en un tramo de 10 kilómetros ·· Reos, tortugas y hasta los mújeles de Pontecesures, en el Ulla, agonizaban ayer

Algunas truchas muertas recogidas en un tramo de 50 metros en el Espolón

Buena parte del curso del río Sar apareció ayer repleto de peces muertos, sobre todo a su paso por el municipio de Padrón, y más en concreto en la villa. Allí, según los pescadores locales, “recolléronse nun tramo de 50 metros ata medio centenar de troitas mortas, pero pensamos que a contaminación pode chegar ata o límite co concello de Teo, e tememos que teña orixe no verquido dalgunha industria”. En total, las mismas fuentes, respaldadas por colectivos como la Sociedade de Pesca e Caza Padrón, calculan que pudieron resultar afectados sobre 10 kilómetros de río.

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Bello Maneiro: “O individualismo e o localismo xeralizado impiden que a Mancomunidade Ulla-Umia funcione”

Tras dúas lexislaturas á fonte de Mancomunidade Ulla-Umia, Xosé María Bello Maneiro deixará o cargo no mes de outubro para dar relevo a outro alcalde da comarca. O rexedor valgués di marchar co convencemento e a satisfacción de ter posto en marcha proyectos coma a UPD, dous programas Now, ou o Leader Plus, pero tamén coa decepción de non ter logrado que os concellos deixasen a un lado os “localismos” e se concienciasen dos beneficios que podería reportar ó Ulla-Umia mancomunar servicios.

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Pontecesures insta a la Xunta a crear un servicio de cercanías ferroviarias

El BNG tilda de “oportunista” a Sabariz al considerar que la pervivencia de la antígua línea ya se había solicitado.

El pleno de Pontecesures aprobó ayer, con el apoyo del tripartito y la abstención del BNG, la moción presentada por los no adscritos en la que se solicitaba instar a la Xunta a que articulase medidas para crear un servicio de cercanías que permita mantener la actual vía férrea. Durante el debate, el BNG no dudó en tildar a Luis Sabariz de “oportunista” ya que el tema del ferocarril y el peligro que corre la actual vía férrea de desaparecer con la construcción del AVE fueron ampliamanete tratados en el anterior ejercicio.

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