Resultados positivos para los equipos base del Extrugasa Río Ulla.

Jornada positiva en lo que respecta a los equipos base, ya que resolvieron sus compromisos del pasdo fin de semana con resultados positivos salvo el equipo cadete masculino.
El conjunto júnior masculino derrotó al Marín Peixe Galego de duelo de la Segunda División Gallega, por 69/43, en un encuentro con alternativas en el que decidió el buen tiro exterior de los locales. En la formación local destacó Martín Abalo, que se fue a los 30 puntos, mientras que Sergio Martínez hizo 13 puntos en un buen partido en líneas generales del equipo.
La formación cadete masculina, sin embargo, falló en la pista del Marín Peixe Galego, por 61/56, con actuación destacada de Uxío Beiró, con 27 puntos y Sergio Martínez, con 18 puntos.
En lo que repecta a los equipos de minibasket demenino y el bloque infantil femenino, los conjuntos de Pontecesures sumaron triunfos ante formaciones del CB Arxil.

DIARIO DE PONTEVEDRA, 13/03/13

Hace 130 años: Gran despliegue para trasladar madera a través del río Ulla hasta Cesures.

Mañana empezará la operación de conducir por las aguas del río Ulla una gran partida de pinos cortados en el lugar de Gimonde. Los pinos tronzados serán arrastrados por el río Ulla hasta Cesures. Se han tomado las debidas precauciones para que la operación no ocasione perjuicio alguno a terceros. Por las orillas marcharán varios hombres para desviar los troncos y conducirlos por el cauce; y por el centro irán otros en balsas para vencer los invonvenientes que también encontrarán. Mucha gente de aquellas pintorescas riberas se proponen ir a ver la mencionada operación.

“TAL DÍA COMO HOY EN 1883”

LA VOZ DE GALICIA, 08/03/13

La contratación del montaje de vías completa las obras del eje ferroviario Vilagarcía-Padrón.

Pastor evita dar plazos para la puesta en servicio del tramo limitándose a declarar que los proyectos “van para adelante” – La titular de Fomento vendrá este año al concello para inaugurar las nuevas vías del tren al Puerto

La ministra de Fomento, Ana Pastor, y el alcalde de Vilagarcía, Tomás Fole, coincidieron ayer en un acto institucional en el que se emplazaron para abordar con más detenimiento diversos detalles sobre las obras del Eje Atlántico de alta velocidad ferroviaria entre Vilagarcía y Padrón. Pastor destacó que el Gobierno acaba de autorizar el contrato para el montaje de vías en este tramo, con un presupuesto de 47.555.712 euros, completando así las obras de esta variante. Pero apeló a la prudencia a la hora de fijar fechas para su puesta en servicio, limitándose a explicar que las obras “van para adelante”.

Desde el ámbito municipal vilagarciano se plantean mejoras para esta ciudad en el entorno de la estación del ferrocarril, así como garantizar que habrá una parada para el tren de alta velocidad que comunica con la capital de España. En las vacaciones de invierno Renfe ya hizo un ensayo de escala en Vilagarcía de su tren a Madrid, con gran aceptación a tenor del número de usuarios que utilizó este servicio.

Las obras

La ejecución de la variante Vilagarcía-Padrón se dividió en tres tramos: desde la estación vilagarciana a Catoira, el viaducto del río Ulla y Barbanza-Padrón, con la nueva estación ferroviaria.

Todos están muy avanzados, por lo que ahora se completan con el montaje de vías, que cuenta en una primera fase con ancho ibérico (1.668 milímetros) y traviesa polivalente, lo que permitirá un posterior cambio al ancho internacional estándar UIC (1.435 milímetros).

La variante Vilagarcía-Padrón se extiende a lo largo de 25,7 kilómetros, de los cuales 7,6 kilómetros se ejecutan en viaducto (el más importante es el del Ulla), aunque el del Sar suma 2.411 metros) y otros 7,2 kilómetros en túnel. Esto significa que el 57,6% del recorrido total se efectúa mediante estructuras singulares que permiten salvar la compleja orografía del terreno por el que discurre el trazado y facilitan la integración en el entorno.

La nueva variante ferroviaria se inicia en la estación de Vilagarcía y consiste en una plataforma de 13,3 metros de ancho para vía doble electrificada y sobre balastro, excepto en los túneles de Quinteiro, Valicovas y Bustelo, donde se colocará la vía en placa.

El primero de los túneles, y el más largo (1.970 metros) es el de Quinteiro y aparece a poco más de 200 metros de la estación de Vilagarcía. Esta variante permite alejar las vías del tren de los núcleos de población costeros de Carril y Bamio, atravesando el monte de Xiabre. También hay otro túnel en Abalo (Catoira de 625 metros).

La variante se desvía y no llega a la actual estación del municipio vikingo, por lo que cruza el río Ulla antes de llegar al puente interprovincial. Su puesta en servicio dejará sin estaciones a Catoira, Pontecesures y la actual de Padrón, ya que en la parte de la provincia de A Coruña se va a crear una nueva denominada Barbanza-Padrón.

Una vez concluido el Eje Atlántico, que reduce en 21,8 kilómetros el recorrido original, los tiempos de viaje serán de, aproximadamente 45 minutos en el tramo Vigo-Santiago y de 25 minutos Santiago-A Coruña, para un total de 1 hora y 10 minutos entre las ciudades olívica y herculina.

FARO DE VIGO, 04/03/13

La comarca potencia la Ruta Xacobea y prepara dos ´Caminos´ terrestres, desde O Grove y Ribeira.

traslatio

Algunos de los integrantes de la Fundación do Mar de Arousa e Ulla que ayer presentaron el Diploma Traslatio Xacobea.

La Fundación, integrada por 22 localidades, quiere convertir a la ría y al Ulla en un verdadero espacio de peregrinación y turismo

Alcaldes como los de Vilagarcía, O Grove, Pontecesures y Valga, junto a otros representantes de los gobiernos locales de prácticamente toda la comarca de O Salnés, del territorio Ullán, de Barbanza y de Santiago escenificaron ayer lo que se antoja como un punto de inflexión en la promoción de los 22 municipios “bañados” por la Ruta Xacobea do Mar de Arousa e Ulla.

Lo que se hizo (en la casa consistorial de Padrón) fue darle un espaldarazo importante, que será definitivo cuando se pongan en marcha otros proyectos de repercusión nacional e internacional como la creación de dos nuevos “Caminos” de peregrinación que pueden entenderse como alternativas al Camiño Portugués y al Camiño Francés.

Se trata de dos rutas de peregrinación terrestre hacia Padrón y Santiago que van a partir desde Ribeira y O Grove, para avanzar siempre pegadas y paralelas a la ría de Arousa y el río Ulla. De este modo se sigue la estela que según la leyenda dejó la barca en la que se trasladaban los restos del Apóstol Santiago.

Y si lo que se quiere es hacer esa misma ruta marítimo-fluvial, siempre está la opción original, la que en 1963 creó el fallecido José Luis Sánchez-Agustino. El aliciente añadido a partir de ahora es que la Fundación que la gestiona, y que en la actualidad lidera su hijo, Javier Sánchez-Agustino, ha dado un golpe de efecto al incorporar en sus filas al Club Náutico de San Vicente de O Grove, presidido por Ulises Bértolo.

Puede parecer una cuestión menor, pero no lo es. Y es que el Club Náutico impulsó hace unos años la “Ruta Traslatio”, un itinerario marítimo-fluvial alternativo al habitual de la Ruta Xacobea de siempre.

Lo que se hizo entonces, con Avelino Ochoa a la cabeza, fue poner en marcha desde el propio Náutico (inicialmente en colaboración con el Concello de Padrón) un certificado, diploma o credencial llamado “Traslatio”, que venía a ser algo así como la Compostela que se entrega a los peregrinos que hacen las rutas terrestres.

Y lo que sucedió ayer, de nuevo en Padrón, fue que se formalizó la fusión entre el Club Náutico San Vicente y la Fundación Ruta Xacobea do Mar de Arousa e Ulla, de tal modo que se crea el “Diploma Traslatio Xacobea”.

Va a ser expedido por la propia Fundación a todos los navegantes que zarpen desde O Grove o Ribeira, indistintamente, y que lleguen a Padrón deteniéndose antes en algunos de los puertos de la ría y/o del río.

Es decir, la Fundación, en representación de los 22 municipios que la sustentan, va a otorgar la Traslatio Xacobea, mientras que el club de Pedras Negras (San Vicente) expedirá las cartillas náuticas.

Se cree que es una fórmula con la que todos salen ganando, pero que sobre todo sirve para potenciar este itinerario marítimo-fluvial que rememora la traslación apostólica.

Miguel Pérez, el alcalde de O Grove, y Tomás Fole, el de Vilagarcía, estuvieron entre los presentes. Indican que el objetivo general es “promocionar nuestros municipios desde un punto de vista tanto espiritual como turístico y cultural”, y añaden que la Ruta Xacobea va a ser una buena fórmula para diversificar la oferta de la comarca.

Pérez abunda en esto al detallar que “el diploma Traslatio es el equivalente a la Compostela, de tal modo que se hace una ruta marítima homologada que va a estar en marcha oficialmente antes del verano”.

La idea, continúa, es que “los navegantes obtendrán la Traslatio si está sellada en uno de los dos puertos base, ya sean el de O Grove o el de Ribeira, en Santiago y también en al menos dos de los Concellos que integran la ruta, de modo que lo que buscamos es animar a los navegantes peregrinos a amarrar en las diferentes villas para conocerlas y disfrutar de ellas”. Pérez termina indicando que reforzar la Ruta Xacobea do Mar de Arousa e Ulla debe entenderse como un incentivo o una herramienta con la que hacer frente a la crisis tratando de atraer cada vez a más visitantes, a quienes en los diferentes puertos se ofrecerá todo tipo de información cultural”.

FARO DE VIGO, 01/03/13

El tripartito pretende limitar la Festa da Lamprea a ofertar el producto en los bares y restaurantes.

El gobierno local de Pontecesures tiene en mente limitar la Festa da Lamprea a los establecimientos de hostelería, ofertando únicamente el producto en los bares y restaurantes de la villa y eliminando la carpa de degustación. Así se lo trasladó a un grupo de hosteleros que el lunes fueron convocados a una reunión por el Ejecutivo cesureño, que estuvo representado por Cecilia Tarela, Roque Araújo y Ángel Souto Cordo. De los más de veinte locales que estaban convocados asistieron únicamente ocho, por lo que el tripartito prefirió no desvelar las ideas que se pusieron sobre la mesa hasta que haya contactado con más representantes del sector. Hacia finales de esta semana, después de reunirse también con los valeiros que pescan la lamprea en el río Ulla, esperan tener más o menos concretado el programa de la Festa da Lamprea, que se celebraría el 14 de abril, tan solo un día antes de que se cierre la campaña de pesca de este pez.

Según ha trascendido, la propuesta del gobierno pasa por suprimir la tradicional carpa que se instala en la zona portuaria para vender y degustar la lamprea, siendo los hosteleros los que se encarguen de cocinar el producto y ofertarlo en sus respectivos establecimientos. De esta forma, los locales y el Concello compartirían los gastos de adquisición de las lampreas. Algunos de los presentes en el encuentro rechazaron esta opción ya que carecen de infraestructuras en sus negocios para cocinar. Hay que tener en cuenta, que muchos de los establecimientos hosteleros cesureños son bares, no restaurantes.

El Concello lo que trata es de reducir al máximo los gastos en esta fiesta ya que, según explicaba Cecilia Tarela días atrás, arroja unas pérdidas de unos 20.000 euros, que consideran que las arcas municipales no pueden asumir en esta situación de crisis.

El portavoz de ACP, Luis Sabariz, salió de nuevo ayer a la palestra para criticar que la concejala de Cultura, Margarita García, y el alcalde, Luis Álvarez Angueira, no hayan acudido a la reunión con los hosteleros y no estén ??liderando? los preparativos de la fiesta. Lamentó otra vez que, a estas alturas, siga ??a incertidume? sobre el festejo, lo que a su juicio perjudica ??bastante a imaxe? de la cita gastronómica.

DIARIO DE AROUSA, 27/02/13

Los ´valeiros´ del Ulla temen que la fiesta de la lamprea se celebre ´demasiado tarde´.

El Concello de Pontecesures baraja como fecha probable para la exaltación del preciado pez el 14 de abril – Sería un día antes de que finalice la campaña extractiva en el río.

El Concello de Pontecesures baraja el 14 de abril como fecha probable para organizar la fiesta de exaltación de la lamprea del Ulla. O al menos ese parece que será el día señalado en el supuesto de que finalmente se lleve a cabo dicha celebración, ya que ayer ni siquiera este extremo estaba del todo claro.

En cualquier caso, miembros del colectivo de valeiros, los pescadores que habitualmente faenan en el Ulla y se dedican a la pesca de lamprea y de anguila, indicaban ayer que esperar hasta el 14 de abril para organizar esta exaltación culinaria podría ser “una mala idea”.

Los tripulantes consultados esgrimen que “la campaña de pesca finaliza el 15 de abril, y por tanto, hacer la fiesta solo un día antes puede no servir de nada desde el punto de vista promocional”.

Reconocen que “hacer la fiesta al final de la campaña puede tener cosas positivas y sirve para ayudarnos, en el caso de que quede stock de producto, ya que de este modo podremos venderlo, pero también es cierto que apurar tanto el plazo no es del todo bueno, ya que en esa época la lamprea ya empieza a estar demasiado ovada, y el sabor y calidad ya no es el mismo”.

Los pescadores que así opinan apuntan que “lo ideal sería celebrar la fiesta a mediados o a finales de marzo”, pues creen que de este modo se aprovecha mejor la calidad del preciado pez cartilaginoso, se les ayuda a comercializar y promocionar el producto y, en definitiva, se logra desarrollar una fiesta que sirva para promocionar tanto la lamprea del Ulla como al conjunto del municipio de Pontecesures.

De todo esto estaba previsto hablar de nuevo en la jornada de ayer, en el transcurso de una reunión auspiciada por el gobierno tripartito que preside el nacionalista Manuel Luis Álvarez Angueira.

La intención del encuentro era concretar si finalmente habrá fiesta de la lamprea y, en caso afirmativo, decidir cuándo celebrarla, aunque como queda dicho, la fecha inicialmente manejada era la del 14 de abril.

Pase lo que pase, la polémica puede estar servida, a causa del retraso acumulado en la organización y presentación de este evento gastronómico que alcanza ya su XVIII edición.

Hay que recordar que hace unos días el concejal independiente Luis Ángel Sabariz Rolán ya se quejó públicamente de la falta de información sobre la fiesta, y lamentó que a estas alturas del año todavía no se sepa nada oficialmente respecto a su celebración.

El portavoz de la Agrupación Cidadá de Pontecesures (ACP) alertaba de que “en lugar de facilitar información con la antelación debida sobre la fecha de la fiesta y sus preparativos, con el objeto de potenciar el consumo de este pez tan sabroso y característico de Pontecesures que capturan los valeiros en el río Ulla, el gobierno local transmite una sensación dubitativa y de improvisación, dando lugar a todo tipo de comentarios sobre la organización y actos del evento de este año y de dimes y diretes que hablan incluso de que la XVIII edición puede no celebrarse”. El concejal dice no entender “cómo un equipo de gobierno con tres dedicaciones exclusivas espera a última hora para programar y difundir este evento tan importante”, a lo que añadía que “por unas cosas u otras se pierde un tiempo magnífico para promocionar la villa, los restaurantes de la zona en donde se prepara la lamprea, al colectivo de valeiros y el consumo de este pez de temporada referente de la gastronomía gallega”.

FARO DE VIGO, 26/02/13