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El concello cesureño solicita a ADIF el arreglo de la iluminación de la estación de tren.

Usuarios del servicio de ferrocarril en Pontecesures denunciaron en los últimos días que los andenes de la estación carecían de iluminación. Las condiciones meteorológicas de los últimos pudieron ser la causa de esta situación, que causó graves molestias a los vecinos que viajaban a primera hora de la mañana y durante la noche.
Durante el día de ayer, el Ayuntamiento cesureño se puso en contacto con ADIF, ya que la avería era mayor de lo que podía parecer en una primera inspección. Los técnicos de la empresa se desplazaron a las instalaciones y el problema quedó solucionado durante las últimas horas de sol.
Además de poner fin a las incidencias que motivaban el corte general, fueron sustituidas varias luminarias que estaban fundidas en la marquesina del andén principal y en las farolas.
También en relación con los servicios ferroviarios, fuentes municipales aseguran que se están realizando gestiones para que se pinten las puertas de seguridad de la estación, ya que presentan numerosas pintadas que perjudican la estética de un edificio situado casi en el centro de la villa del Baixo Ulla. Y es que el inmueble de la estación de ferrocarril del concello se ha convertido en los últimos meses en un nuevo punto de actuación para los grafiteros, donde dejan su particular sello.

LA VOZ DE GALICIA, 12/01/11

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Personal de ADIF repara la avería que dejó sin iluminación la estación de ferrocarril durante los últimos días.

Personal de mantenimiento del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) se desplazó en la tarde de ayer a Pontecesures para reparar la avería que, durante las últimas jornadas, había dejado sin iluminación a los andenes de la estación de ferrocarril, una incidencia que pudo estar relacionada con las tormentas de la pasada semana.
Los usuarios, especialmente los que utilizan el tren a primera hora de la mañana o por la noche, trasladaron sus quejas, por lo que el Concello se puso en contacto el lunes con ADIF para que solventase la situación, siendo la avería más grave de lo que inicialmente se pensaba, explicó el concejal de Relacións Institucionais, Luis Sabariz. El edil agradeció la celeridad con la que el ADIF reparó la iluminación, que ya quedó funcionando en la noche de ayer. Además, también fueron sustituidas varias luminarias que estaban fundidas en la marquesina del andén principal y en las farolas.

Continuando con su política de potenciación del ferrocarril, el Concello también realiza gestiones para que se eliminen las pintadas que afean las puertas de seguridad de la estación.

DIARIO DE AROUSA, 12/01/11

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Piden megafonía para evitar que se invada la vía para subirse al tren en Padrón.

Parte del edificio de la estación padronesa

El Concello de Padrón ha remitido un escrito al director de Operaciones Noroeste de Renfe, en León, en el que reclaman una serie de medidas tendentes a mejorar el servicio en la estación padronesa. Sobre este particular, y al igual que lo hiciera su homólogo de Pontecesures, el alcalde, el socialista Camilo Forján, reclama al Adif que dote de un sistema de megafonía al apeadero así como de paneles informativos alfanuméricos tendentes a aportar información a los usuarios, no sólo sobre los horarios de los trenes, sino también, y especialmente, sobre el andén en el que va a estar estacionado en Padrón.

La medida tiene por finalidad, no sólo mejorar sustancialmente el servicio que presta la estación, venido a menos en la última década, sino también garantizar la seguridad de los usuarios del tren.

Camilo Forján, señala que la medida es muy necesaria para evitar que los viajeros salten a la vía para subirse al convoy en el que desean viajar. Para el regidor, ésta es una de las graves deficiencias y una de las reivindicaciones más antiguas, que motiva a diario quejas entre los usuarios. Apunta que normalmente, los trenes en cualquiera de las dos direcciones estacionan en la vía principal “y los viajeros están en dicho andén para subir al convoy. El problema surge cuando hay cruce de trenes, pues los viajeros no conocen con antelación la vía por donde viene el tren al que tienen que subirse”, dice Forján.

El alcalde va más allá y sostiene que esta situación crea confusión entre los viajeros “y un gran peligro, ya que se ven obligados a cruzar las vías con los trenes estacionados. Y esto es mucho más grave cuando son personas de edad avanzada o que llevan niños y van cargadas de bulto”.

Forján reclama que se tomen medidas toda vez que Padrón es uno de los concellos dispuesto a potenciar la vía férrea convencional.

EL CORREO GALLEGO, 21/12/10

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Padrón solicita medidas para que mejorar la seguridad en la estación del tren.

El Ayuntamiento de Padrón acaba de solicitar que se instale, a la «mayor brevedad», en la estación de tren un sistema de información de megafonía desde el puesto de mando, así como unos paneles informativos alfanuméricos.
Con esta mejora, explica el alcalde de Padrón, Camilo Forján, los usuarios podrán conocer con antelación la vía por la que llegan los trenes e «incluso cualquier incidencia relativa al servicio como demoras en las llegadas o salidas y la entrada en vigor de nuevos horarios».
Según explica el alcalde padronés, en la estación de ferrocarril de Padrón existe una «grave deficiencia, desde siempre, que motiva las quejas de los usuarios del servicio». Así, cuenta que normalmente los trenes en cualquiera de las dos direcciones estacionan en la vía del andén principal y los viajeros están en dicho andén para subir al convoy. El problema surge cuando hay cruce de trenes, pues los viajeros «no conocen con antelación la vía por donde viene el tren al que tienen que subirse».
Confusión de los usuarios
En estos casos, añade Camilo Forján, la «confusión es grande con un enorme peligro para los usuarios y así se pueden apreciar a diario las dificultades que tienen las personas para cruzar las vías con los trenes estacionados (son mucho mayores cuando son personas de edad avanzada, que llevan niños o que van cargadas con equipajes)», explica.
Precisamente para «corregir estas deficiencias» y teniendo en cuenta que el Concello de Padrón «pretende que se mantenga y potencie la vía férrea convencional actual» y el uso del ferrocarril, un servicio «fundamental para la comarca», dice el regidor padronés, el Concello acaba de solicitar dicha mejora tecnológica que considera «fundamental para potenciar el uso del tren y, sobre todo, por razones de seguridad», en palabras del alcalde padronés, Camilo Forján.

LA VOZ DE GALICIA, 21/12/10

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai