Cucañas y estornela regresan al río Ulla con un éxito sin precedentes.

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Veinte grupos, en el torneo de billarda, y 30 jóvenes se atrevieron a cruzar el palo

La localidad padronesa de A Ponte vibró el pasado fin de semana al compás de la tradición. La comisión de fiestas recuperaba para la ocasión uno de los campeonatos con más fama en la comarca y que dejó de celebrarse hace un cuarto de siglo: la estornela. El campo de A Ínsua, a orillas del río Ulla, fue el escenario escogido para albergar el campeonato de estornela que congregó a veinte equipos y que se prolongó, contra todo pronóstico, hasta el día siguiente, cuando se jugaron las finales.

Entre los jugadores se encontraban vecinos experimentados en este juego (alguno campeón hace 25 años), jóvenes que quisieron probar suerte y savia nueva. La paradoja también quiso que se enfrentaran en equipos distintos hasta tres generaciones (abuelo, padre e hijo). De los 20 grupos participantes, todo un récord, tres estaba formado por veteranos, que llegaron a las fases finales. Tras un campeonato sin cuartel, el equipo vencedor fue Café Bar Obradoiro al que le siguió el conjunto Escornavellos y Los del Río y Macarena.
La música y la gastronomía también fueron ingredientes principales de las celebraciones, que arrancaba el jolgorio con una degustación de mejillones y pan de maíz, regado con barrantes.

Los juegos populares, las carreras de saco y el partido de casados y solteros fueron la antesala de la guinda de A Ponte: las cucañas. Cientos de personas se congregaron en ambos lados del río Ulla dispuestos a disfrutar del espectáculo que rodea la tradición de este juego.

Unos 30 participantes intentaron cruzar el palo lleno de grasa y lograr así la bandera. Tardaron lo suyo, después de 20 minutos fue Norio Jamardo el primero en lograrlo y tuvieron que intentarlo reiteradamente otra media hora para que Miguel Alonso alcanzase la meta. Después de que Serafín, de la organización, recortase algo el palo fue su hijo quién obtuvo el último trofeo. Además tiraron bombas por cada logro y les dieron premio en metálico que ??vamos a gastar en la fiesta?, comentaron los ganadores.

TIERRAS DE SANTIAGO, 19/08/08

La Plataforma Salva o Tren solicita una reunión con la ministra de Fomento para el cercanías.

La Plataforma Salva o Tren ha solicitado una entrevista con la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, con la finalidad de reponer el servicio ferroviario de corta y media distancia (Portas se quedó sin él y municipios como Padrón o Pontecesures serán los siguientes con la entrada de la Alta Velocidad). Dicha plataforma lamentó que las treinta peticiones remitidas a Política Territorial cayeran en saco roto.

TIERRAS DE SANTIAGO, 19/08/08

Los vándalos arremeten contra el área fluvial de la confluencia Sar-Ulla.

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La imposibilidad de vigilar la zona siempre hace que los gamberros anden a sus anchas ·· El Concello coloca nuevos aparatos de gimnasia dentro del programa biosaludable

El área recreativa de la confluencia del Sar y el Ulla, en Padrón, se ha convertido en el blanco perfecto para vándalos y gamberros, pese a ser un espacio verde mimado por el Concello y que se ha convertido en zona de obligada visita para las personas de edad del municipio, que a diario recorren la senda hasta la zona, por deleite y salud.

El hecho de que esta zona se encuentre bastante apartada del núcleo urbano y la imposibilidad de vigilarla de forma continuada, hace que sea presa de gamberradas. De hecho, hace unas semanas los gamberros la emprendieron con una caseta de madera que destrozaron, y también quemaron parte de la cubierta de las gradas que dan al río.

El Concello, que abrió una investigación para dar con el autor o autores materiales de los hechos, señaló que en las próximas semanas intentará reponer los desperfectos. Las farolas colocadas a lo largo de la senda peatonal también son pasto de los vándalos que semana sí y semana no se lían a pedradas con ellas.

Desde el Concello, y en concreto desde la concejalía de Benestar Social, se pretende convertir el área en un parque biosaludable. De hecho, la pasada semana operarios municipales acabaron de instalar los aparatos de fitness que son empleados en su mayor parte por jubilados y amas de casa que van haciendo la ruta desde el centro de Padrón a la confluencia de ambos ríos, siguiendo los márgenes del Sar.

También se ha adecentado el área destinada a vóley playa, y la zona albergará probablemente a finales de este mes una concentración de aeromodelismo.

TIERRAS DE SANTIAGO, 19/08/08

ACHEGANSE AS FESTAS DE PORTO CUNHA TARDE DE XOGOS POPULARES ESTE PASADO VENRES 15

Outro ano mais estamos ás portas dun novo San Roque de Porto, e os nosos veciños, ante a imposibilidade de celebrar os tradicionais partidos “solteiros-casados” e “solteiras-casadas” polas obras do campo de futbol, tiveron que improvisar un novo escenario para a disputa de ditos encontros. Así, a Rúa dos Namorados convertiuse por unhas horas este venres pola atrde, nun campo de xogos  infantis e populares, e de deportes, contaxiados polo espirutu olimico que percorre estes dias o mundo.

Instalaronse uns hinchables para os cativos e tamén coma campo de xogo, pois os partidiños de futbol este ano foron no “futbolin hinchable”.

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Outras probas deportivas foron as carreiras de relevos entre “solteiras-casadas”.

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Os partidos de brilé “solteiros -solteiras” e casados-casadas”

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E outras probas de habilidade coma o xogo de “encher a botella”.

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Cabe destacar que a magnífica organización destes xogos contaba ate con asistencia médica axeitada. ¿Haberá que ir pensando nun Porto olimpico 2020?

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Salvar o tren.

Carta de José Ramiro Paz Tarrío, veciño de Catoira, no “DIARIO DE AROUSA”. 16/08/08

Diante da intención do Ministerio de Fomento de sumprimir a actual vía férrea naqueles tramos que non coincidan co novo trazado do Tren de Alta Velocidade (TAV), deixando sen servizo ferroviario a moitos pobos (Portas, Catoira, Pontecesures, Padrón…), un grupo de persoas estamos tentando crear un novo colectivo de apoio á Plataforma ??Salva o Tren?, para a defensa do mantemento e mellora das vías actuais, como primeiro paso dunha demanda máis ampla e de futuro como é a construción dun verdadeiro tren de proximidade que una e vertebre Galiza e a dote dun servizo economicamente asequible e ambientalmente sostible. Un tren do pobo que dea servizo interno ás dúas grandes área metropolitanas que se están a conformar (Vigo-Pontevedra-Morrazo-O Salnés e A Coruña-Ferrol-Santiago-Carballo) e tamén as una entre si.

Nunha época de profunda crise económica e enerxética, na que tanto o prezo do petróleo como das materias primas se dispara; cun crecemento exponencial do parque de vehículos e das conseguintes vías de comunicación, nunca suficientes; nun tempo de dificultades para circular e aparcar, e de numerosos e tráxicos accidentes coas consecuencias xa por todos coñecidas, este grupo estima que non se pode permitir que desmantelen unhas vías e nos deixen sen un medio de transporte colectivo, público, non contaminante e comparativamente máis barato.

Nós non estamos en contra do TAV, pero estamos a favor de que se conserven as actuais vías, así como de que se tomen medidas que favorezan o seu uso por parte das persoas dos pobos por onde discurren (máis estacións, mellores conexións, servizos máis frecuentes, fidelización dos usuarios mediante sistemas de bonos e de billete único, aparcamentos gratuitos nas estacións…).

As accións que este grupo de catoirenses está a levar a cabo son as seguintes:

1) Informar e implicar á cidadanía na defensa e mellora deste medio.

2) Posta en práctica dunha campaña de recollida de sinaturas (xa levamos recollidas máis de mil).

3) Creación dun novo colectivo de apoio á Plataforma ??Salva o Tren? de Portas, cos que nos solidarizamos.

4) Facer chegar ás distintas institucións e formacións políticas esta demanda.