Barreras de contención instaladas en el río Ulla.
El conselleiro de Medio Ambiente se implicó ayer en las tareas de control y seguimiento del vertido de fuel que afecta al río Ulla desde el fin de semana y se desplazó hasta el municipio de Padrón para hacer una valoración del episodio contaminante. No supo determinar cuánto chapapote se derramó pero cree que ??non foi abundante? y añadió que el vertido está totalmente ??controlado?, a lo que contribuyeron las barreras de contención instaladas en el lugar por el que brotó el fuel y también en Catoira, para que la contaminación no siga avanzando hacia a Ría de Arousa. Vázquez confirmó que se abrieron dos expedientes ??de investigación? para determinar lo ocurrido. ?stos ??derivarán ou non en sancións?, dijo.
El conselleiro de Medio Ambiente e Desenvolvemento Sostible, Manuel Vázquez, se desplazó ayer a Padrón para supervisar las tareas de limpieza del fuel derramado en el Ulla por la empresa Picusa. Vázquez garantizó que el vertido está ??completamente controlado?. Aunque no pudo concretar la cantidad de chapapote que afectó al río, sí apuntó que ??non foi abundante? y que ya no sale más fuel del emisario de aguas pluviales por el que fue a parar al cauce. Además dijo que ??todo apunta a que a afectación foi escasa? y que, en ningún caso, se detectaron perjuicios para la fauna, de manera que ??non houbo mortandade? ni de peces ni de aves.
La que sí resultó dañada fue la flora del río, en especial las carriceiras y humedales de Dodro por lo que se abrieron a Picusa dos expedientes por parte de Conservación da Natureza y Augas de Galicia. Estos expedientes son, ??en principio, de investigación?, apuntó Vázquez, ??e a partir de aí derivarán ou non en sanción?. Uno de ellos se debe a la afección a la Red Natura, puesto que el tramo manchado de fuel pertenece al Lugar de Interés Comunitario (LIC) Río Ulla.
El conselleiro confirmó que el vertido se debió a un ??accidente? en el sistema de conducción de Picusa, que utiliza el fuel para refrigerar sus tanques. El depósito en el que se almacenaba tuvo una fuga, el chapapote se derivó a una balsa y de ahí pasó a la tubería de pluviales por la que cayó al Ulla. Estos expedientes son, ??en principio, de investigación?, apuntó Vázquez, ??e a partir de aí derivarán ou non en sanción?.
Colaboración > Aseguró que, en todo momento, contaron con la colaboración de la empresa de pieles padrones y que actualmente técnicos de la Consellería y también de Picusa están ??tratando de determinar o alcance da avería? para que no se repita otro vertido al Ulla. Confirmó también el responsable de Medio Ambiente que hacía bastantes días que se estaban produciendo derrames puntuales de fuel al Ulla: ??debeu haber un fallo previo no sistema porque días antes apareceron galletas que non se sabía de onde viñan?, hasta que el sábado se produjo el vertido de mayor dimensión y se detectó el emisario por el que salía el chapapote.
Vázquez estuvo acompañado en Padrón por el delegado provincial de Medio Ambiente, Juan Froján, y por el alcalde de la villa, Camilo Forján, además de otros técnicos y responsables municipales. El conselleiro se refirió a las tareas de retirada del fuel e indicó que ??se están a revisar todos os tramos do río para tratar de limpar todas as manchas?, un labor que se realiza manualmente. Añadió que personal de su departamento realiza un seguimiento de todo el cauce con lanchas para conocer exactamente hasta dónde llega el vertido y para ??ter garantías de que todo queda limpo?.
Son unos cinco kilómetros del Ulla, entre Padrón y Catoira, los que se vieron afectados por las manchas de chapapote y para determinar su afección al río Medio Ambiente está realizando analíticas de la calidad de las aguas del Ulla. Sus resultados se harán públicos a través de la página web de la Consellería.
DIARIO DE AROUSA, 29/04/08
