Padrón se suma al programa escolar europeo Comenius.

Padrón se suma al programa escolar europeo Comenius.

El instituto Camilo José Cela de Padrón acaba de recibir la subvención solicitada para participar en un proyecto de colaboración entre centros escolares de diferentes países europeos (Asociación Escolar Multilateral Comenius), en el que colaborarán alumnos y profesores de institutos de Turquía, Grecia, Italia, Rumanía y Polonia coordinados por el IES padronés. La primera reunión será a partir del 23 de noviembre.

EL CORREO GALLEGO, 16/10/10

Optan al premio Camilo José Cela 171 obras literarias.

El Concello de Padrón cerraba el plazo de presentación de trabajos que concurren al premio de narrativa corta Camilo José Cela, y lo hacía con un resultado más que exitoso. Según recoge el acta de apertura de los trabajos, este año se presentaron al mismo un total de 171 trabajos procedentes de diversos puntos de la geografía nacional. Sin embargo, quedaron excluidas 10 obras por no ajustarse a la norma.

EL CORREO GALLEGO, 16/10/10

Realízanse diversos traballos na rede de saneamento de Pontecesures.

Onte e hoxe, un camión cisterna realizou diversos traballos en Pontecesures para limpar tubarías de alcantarillado e para eliminar atrancos. En concreto actuouse nas rúas Sagasta, Víctor García, San Lois, na Avda. de Arousa e no Telleiro.
Tamén estaba obstruída a fonte de San Xulián, fronte ao cemiterio parroquial. Houbo varias queixas de veciños pois é una fonte moi utilizada. Foron eliminados os atrancos que tiña coa actuación do camión cisterna e xa hoxe mana auga do cano. Parece que ultimamente as fontes están a dar problemas, pois hai uns días tamén foi arranxada a fonte coñecida como a de “Zabala”, a carón da N-550, que quedou sen auga por mor dunha obstrución con diversos materiais.

BALONCESTO: PARTIDOS DESTA FIN DE SEMANA

Pouco a pouco van empezando as ligas das distintas categorias de baloncesto.

Se a cadete masculina empezou hai 3 semanas, agora son os senior e as nenas cadetes as que empezan a competir. Así que mañá sábado pola tarde temos 2 partidos interesantes en Pontecesures, con entrada gratuita para o público. Os partidos desta fin de semana son os seguintes:

SENIOR ZONAL: SABADO 19.15 H., en Pontecesures, contra o C.B. Cuntis.

1ª xornada do campionato zonal.

CADETE MASCULINO: SABADO 17 H., en Pontecesures, contra o E.D.M. Estradense.

5ª xornada da liga previa de clasificación á liga galega.

CADETE FEMININO: DOMINGO H., en Pontevedra, contra o Arxil “B”.

Inicio da previa de liga galega, entre os 2 equipos que a van xogar. Eliminatoria a dobre partido, o partido de volta será o seguinte fin de semana en Pontecesures. Se o Arxil “A” mantén a praza de liga galega, e ten moitas posibilidades, o seu equipo B non podería optar ó ascenso, sendo as nenas do noso club as que xogarian o cruce definitivo por un posto na liga galega 2010-11 de categoría cadete

XUNIOR MASCULINO: AMISTOSO SABADO 12.15 H. en Santiago contra Peleteiro “B”.

Preparando o inicio da liga, previsto para principios de novembro, o equipo xunior vai xogar o 2º partido amistoso contra Peleteiro B, pois a semana pasada este equipo acudiu a Pontecesures, co resultado de 49 – 24 para os nosos, pero contando que Peleteiro tiña 4 asusencias de xogadores.

FUTBOL SA: O PONTECESURES C.F., LIDER DA CATEGORIA, XOGA EN POIO CONTRA O 2º CLASIFICADO

Mañá sábado ás 16.30 h. o Pontecesures C.F. xógase o liderado acadado tralas 3 victorias conseguidas noutros tantos partidos do torneo provincial de futbol sá. Mañá o equpo cesureño vai ter unha dificil proba xogando co 2º clasificado na súa casa, o Coprosider de Poio. O equipo non ten baixas, polo que vai ser unha boa proba para ver o nivel que poden dar non campionato. 

La eliminación de la línea Vilagarcía-Santiago dejaría sin servicio de tren a 77.000 usuarios.

Un tren circula por la estación de ferrocarril de Pontecesures, una de las amenazadas por la supresión de la línea Vilagarcía-Santiago.

La posible supresión de la línea de ferrocarril entre Vilagarcía de Arousa y Santiago de Compostela, amenazada por la construcción del Eje Atlántico de Alta Velocidad, dejaría sin servicio de tren a unos 77.000 usuarios de este medio de transportes, según las cifras que maneja la plataforma ??Salva o tren?, que continúa con su campaña para evitar ya no sólo que este tramo de vía no sea desmantelado, sino que se utilice como base para crear una línea de cercanías que permita garantizar la movilidad de los ciudadanos que residen en localidades intermedias a las ciudades.
La puesta en servicio de la variante del AVE entre Vilagarcía y Osebe, que todavía está en construcción y se encuentra casi paralizada en algunos tramos por la falta de presupuesto, supondrá la desaparición de cuatro estaciones de ferrocarril ­las de Catoira, Pontecesures, Padrón y A Escravitude­, ya que quedará en desuso la vía férrea convencional actual. ??La cifra de afectados directos por la nueva variante y que corresponde a estas cuatro estaciones es de 77.000 y en un ??visto y no visto? se verán privados del servicio?, advierte Fernando Gómez Camarero, coordinador del colectivo ??Salva o tren?, que añade que, ??si la sociedad gallega no lo evita se repetirá la historia de Portas y de otras catorce estaciones? del Eje Atlántico que a lo largo de los últimos años han ido quedando fuera de servicio: las de Meirama Picardel, Vila da Igrexa, Cerceda, bregua, Quieixas-Londoño, Gorgullos-Tordoia, Ordes, Garga-Trasmonte, Oroso, Berdía, A Sionlla, Casal, Vilagarcía Playa, Rubiáns y, la última, Portas. Por esta última dejaron de circular los trenes a mediados de julio de 2008, cuando el Ministerio de Fomento puso en servicio la variante del AVE construida entre Portela y Vilagarcía. Las movilizaciones vecinales y actos de protesta organizados durante los meses antes del cierre no fueron escuchados por la administración, que optó por eliminar el servicio alegando cuestiones como la escasez de usuarios con los que contaba la estación ferroviaria de Portas.

La plataforma ciudadana pretende evitar que vuelva a producirse ni un sólo cierre de estaciones en Galicia a consecuencia de la llegada de la Alta Velocidad. Sus reclamaciones no se dirigen exclusivamente al Ministerio de Fomento, que actualmente cuenta con todas las competencias en materia ferroviaria, sino también a la Xunta, a la que instan a crear un ente gestor del transporte ferroviario y a impulsar una red de cercanías en Galicia.

DIARIO DE AROUSA, 15/10/10