En el caso de la industria, el Concello ourensano de Carballeda de Valdeorras (productor de pizarra) tiene al 46,9 % de su fuerza laboral afiliada a este sector. Le sigue As Somozas, con un 36,8 %, y Valga, 35,5 %.
La cuarta y quinta plaza la ocupan Pontecesures y Catoira, ambos con un 31,5 %. Ya por debajo del 30 % se incluyen Salceda de Caselas, Boiro, Salvaterra de Miño, Dodro, Cerceda, O barco de valdeorras, Mos, Pobra do Caramiñal, Rubiá y Rianxo.
Según comunicación da subministradora (GRUPO NATURGY)
recibida no Concello de Pontecesures; coa finalidade de efectuar traballos de
mantemento na rede eléctrica informan que o vindeiro día 7 de agosto de 2019 (mércores), de 8:00 a 08:45 e de 17:00 a 17:45 horas, procederán a deixar sen servizo unha serie de instalacións,
o que pode provocar interrupcións no subministro de electricidade durante ese
intervalo de tempo.
La Xunta apoyará con 30.000 euros un proyecto que pretende poner en valor el patrimonio minero de la zona.
La recuperación del patrimonio minero de Valga está
más cerca. Ayer se celebró en el Concello la presentación del proyecto
de recuperación de la línea de vagonetas que unía el río Ulla con la
Mina Mercedes. Al acto acudieron el conselleiro Francisco Conde, el
delegado territorial de la Xunta, Cores Tourís y el alcalde, José María
Bello Maneiro.
Conde afirmó que la Xunta aportará, a través de un
convenio de colaboración, un total de 30.000 euros de los 40.000 que se
necesitan para desarrollar una iniciativa que, además del teleférico y
la reactivación de las líneas de vagonetas mineras, incluye también la
construcción de dos nuevos terminales de acceso en los dos extremos. La
actuación prevista superó ya los trámites ambientales y solo falta que
la Xunta apruebe su licitación
Esta antigua línea de vagonetas formaba parte de
la actividad industrial de la empresa Novo y Sierra, donde ahora se
encuentra ubicada Urovesa. Las vagonetas unían la fábrica valguesa con
un pequeño puerto de carga y descarga situado en el río Ulla, cuya
rehabilitación se encuentra también en marcha a la espera de la
instalación de un pantalán por parte de Portos de Galicia.
Con
esta actuación se pretende valorizar el patrimonio de esta zona,
respetando en todo momento el paisaje natural sobre el que está prevista
la acción, según afirmaba el conselleiro Francisco Conde. Este
aprovechó la ocasión para insistir en que «a minaría pode xerar valor despois da súa explotación e da súa produción e formar parte do patrimonio galego».
Además, el alcalde de Valga, Bello Maneiro, señaló que se implantará un
paquete turístico que permitirá a los visitantes llegar a Valga en
catamarán, subir a la línea de vagonetas para tener una visión aérea del
municipio y, posteriormente, visitar otros lugares de interés como el
Museo de la Historia o los petroglifos.
Esta vertiente turística contribuirá también a la creación de empleo. El objetivo es utilizar el patrimonio minero para ampliar la oferta cultural, por lo que se requerirán, espera el alcalde, nuevos trabajadores para cubrir esta demanda.
El mal tiempo estropeó por completo la romería del Santiaguiño do
Monte de Padrón. Aún así, pese a la lluvia caída por la mañana, hubo
quien subió al monte, paraguas en mano, para, por ejemplo, escuchar una
misa y probar las sardinas que repartió el Concello de forma gratuita.
El mal tiempo obligó a muchos a cambiar sus planes, incluidos aquellos
que tenían previsto comer en el monte. De este modo, hubo numerosas
mesas vacías, aunque otros improvisaron toldos para guarecerse de la
lluvia y poder comer en el monte.
La lluvia provocó, además, que se cancelara la subida a pie de la imagen del Santiago Apóstolo, más conocido como O Parrandeiro, que fue llevado al monte en una furgoneta, para evitar que la figura se pudiese mojar.
Por la mañana tampoco subieron al monte todos los
grupos de gaiteiros, para evitar que se mojasen sus instrumentos. La
lluvia obligó, además, a cancelar dos actuaciones en directo del
festival Open Air Santiaguiño do Monte que, a la una de la tarde, era
donde más ambiente había, eso sí, con jóvenes empapados.
Desde el Concello, el edil de Festexos Ángel Rodríguez aseguró que fue una «gran pena» que el mal tiempo restase ambiente en la romería. Y más después de unas vísperas en las que la villa se abarrotó de público con la celebración de un derbi asnal totalmente respetuoso con los animales, aunque más aburrido, y el festival Asnot, que se consolida y ya es de lo mejor que se hace en Padrón.
O Alcalde de Pontecesures, Juan Manuel Vidal Seage, e a Concelleira de Educación, Laura Villar, mantiveron unha xuntanza na Delegación da Xunta de Galicia en Pontevedra co Delegado de Educación César Augusto Pérez Ares co fin de analizar as obras de mellora que se van levar a cabo no CPI Pontecesures.
Unha
vez recibida a autorización de Patrimonio, o Concello de Pontecesures concedeu
licencia de obra para que as melloras se inicien coa maior premura posible, a
fin de que na medida en que avancen a bo ritmo as obras por parte da empresa
adxudicataria éstas interfiran o menos posible no inicio do novo curso
académico.
Tamén
se reuniron coa dirección do CPI para coordinar os traballos de mellora nos
cales colaborará o personal de obras do concello á hora de organizar o acopio
dos materiais das aulas para facilitar os traballos de pintado e pulido das
mesmas.
O
importe das obras supera os 850.000 € e algunha das obras previstas son a
mellora da eficiencia enerxética con substitución de ventás, radiadores, cambio
de luminarias etc. así como reparación de aseos, pulido ou cambio dos solos e
mellora nas cubertas entre outros.
No hay paso de peatones pero una señal oficial del Camino, colocada
recientemente, indica a los peregrinos que tienen que cruzar la
carretera a la altura de la rotonda de Pazos, en el municipio de Padrón,
en un tramo con gran volumen de tráfico. El Concello solicitó hace
tiempo -por primera vez en enero del 2016- el pintado de ese paso de
cebra, una vez que por este punto cruzan todos los peregrinos ya que
está dentro de la última etapa del Camino Portugués.
De acuerdo con el alcalde, siguen esperando una contestación a esa solicitud. Entretanto, los caminantes se exponen a un atropello al cruzar sin ningún tipo de seguridad, al tiempo que los coches tienen que frenar y detenerse al encontrar al peregrino en el medio de la vía sin ninguna señalización previa, algo que se vuelve más peligroso en las horas en las que hay menos luz, como por las mañanas, cuando los caminantes salen casi de noche para recorrer el itinerario, tal y como destaca un conductor que habitualmente circula por ese punto.
Este es, sin duda, el tramo más peligroso a su paso por el municipio y, pese a ello, parece que por ahora nadie lo remediará. En su día, desde el Concello explicaron que en este punto hay una pequeña discordancia sobre la titularidad del terreno, una vez que la vía por la que cruzan es la nueva de enlace con Rois y, por tanto, de titularidad de la Xunta, aunque el Ministerio de Fomento sostiene que está dentro del área de influencia de la rotonda situada en la N-550 y, por tanto, es competencia estatal. Pero una cuestión como la titularidad de la vía no puede estar por encima de la seguridad de los peregrinos.